Nikita Novikov

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 2026: berörda bilar, MG-ECU-felet och återkallelsens åtgärd

toyota.com

Ett mjukvarufel i MG-ECU kan göra att vissa RAV4 Plug-in Hybrid tappar drivkraften. Minst 53 810 bilar på sex marknader omfattas och åtgärden är en kostnadsfri mjukvaruuppdatering.

Lägg till SpeedMe bland dina föredragna Google-källor

Återkallelsen av 30 978 Toyota RAV4 Plug-in Hybrid i USA är bara en del av en större internationell kampanj. Officiella dokument från sex marknader pekar ut minst 53 810 RAV4 PHEV med samma mjukvarufel, som kan leda till att drivkraften försvinner helt under körning. Problemet gäller inte automatiskt vanliga hybrid- eller bensinversioner av RAV4.

Utöver 30 978 bilar i USA omfattar kampanjen 7 846 i Kanada, 5 925 i Australien, 5 307 i Japan, 2 479 i Nya Zeeland och 1 275 i Irland. För USA och Kanada anger Toyota uttryckligen RAV4 Plug-in Hybrid av årsmodell 2026, medan andra marknader använder egna modellkoder och produktionsintervall.

Orsaken är kopplad till MG-ECU som styr motor-generatorerna. På grund av ett mjukvarufel kan initialiseringen av elmotorn misslyckas vid start. Då kan ett styrningsläge som behövs vid högre hastigheter bli otillgängligt.

Följderna beror på hur felet uppstår. Varningslampor kan tändas, varefter bilen kan gå över i ett felsäkert läge med begränsad effekt eller så kan plug-in-hybridsystemet stängas av helt. I det senare fallet försvinner drivkraften under färd, vilket ökar olycksrisken.

Reparationen kräver varken byte av motor eller drivbatteri. Toyota åtgärdar felet genom att uppdatera styrenhetens mjukvara. I Nya Zeeland uppskattar tillverkaren arbetstiden till omkring en timme. Reparationer inom återkallelsen utförs utan kostnad.

Det finns viktiga skillnader mellan marknaderna. I Australien omfattar återkallelsen REC-006742, kampanjnummer 6GG85, framhjulsdrivna AXAP62R och fyrhjulsdrivna AXAP64R. I Japan gäller återkallelse 5888 vissa RAV4 PHEV med beteckningen AXAP64. Enbart årsmodell räcker därför inte: VIN eller chassinummer måste kontrolleras i Toyotas databas för den aktuella marknaden.

Den kontrollen är särskilt viktig för bilar som importerats från ett annat land. En RAV4 kan omfattas av återkallelsen på sin ursprungsmarknad även om den lokala importören inte listar bilen. Köpare bör kontrollera VIN eller chassinummer i Toyotas databas för ursprungslandet och begära bevis på att mjukvaruuppdateringen har utförts.

I Japan började återkallelsearbetet den 8 oktober. I USA är kampanjen registrerad hos NHTSA som 26V659000 och Toyotas interna nummer är 26TA22. Återförsäljare uppdaterar MG-ECU-mjukvaran kostnadsfritt och utskicken till ägarna ska börja den 22 november 2026. Villkoren för privatimporterade bilar kan variera mellan marknader.