Deepal S05: OLED-instrumentdisplay på 4,39 tum på ratten
Deepal lanserar en OLED-skärm på 4,39 tum för ratten i S05. Pris, kompatibilitet och montering är ännu okända.
Deepal återinför instrument i en bil som ursprungligen ritades utan traditionellt mätarkluster. Till den eldrivna crossovern S05 har märket presenterat en extra OLED-skärm på 4,39 tum som monteras direkt på ratten. Den visar viktig körinformation för förare som tycker att head-up-displayen är opraktisk. Tillbehöret finns redan i Deepals officiella kinesiska butik.
När S05 utvecklades valde konstruktörerna bort en separat instrumentpanel framför föraren. I utrustade versioner projicerar en 50-tums head-up-display med förstärkt verklighet (AR-HUD) hastighet, navigering och annan information på vindrutan. Systemet kompletteras av en central 15,6-tumsskärm med 2,5K-upplösning.
Men lösningen passade inte alla ägare. Enligt kinesiska CNMO förklarade Deepals ordförande Deng Chenghao att OLED-skärmen utvecklats på begäran av kunder som är vana vid vanliga instrument. Företaget ger därmed ett extra sätt att läsa kördata utan att överge kupéns befintliga koncept. Tillbehöret har lagts in i butiken i Deepal-appen.
Det ovanliga är placeringen: den lilla skärmen sitter på ratten, inte bakom den som ett vanligt digitalt instrumentkluster. Den visar grundläggande färddata. Pris, fullständig funktionslista och kompatibilitet med tidigare tillverkade S05 har dock ännu inte publicerats. Även exakta installationskrav är okända.
Skärmen kommer kort efter en uppdatering av själva S05. I augusti 2026 presenterade Deepal en omarbetad elversion i Kina med en bakre motor på 200 kW, motsvarande 272 metriska hk. Batterier på 56,12 och 68,82 kWh ger uppgivna räckvidder på 520 respektive 620 km enligt den kinesiska CLTC-körcykeln.
Alla uppdaterade elektriska S05-versioner stöder snabbladdning. Under lämpliga förhållanden uppger tillverkaren att batteriet kan laddas från 30 till 80% på 15 minuter. Räckvidderna bygger på den kinesiska CLTC-metoden och kan inte jämföras direkt med europeiska WLTP-värden.
Högre utrustningsnivåer kan få lidar och två Horizon J6M-kretsar för förarassistans. Hårdvaran stöder assisterad körning i städer, på motorvägar och vid parkering. Lidar och de mer avancerade funktionerna finns dock inte på alla S05.
I Kina erbjöds den uppdaterade eldrivna Deepal S05 till tillfälliga kampanjpriser från 115 900 till 144 900 yuan. Beloppen gäller bilen, inte den nya OLED-skärmen. Deepal har ännu inte offentliggjort ett separat pris för tillbehöret.
Deepal ger därmed förarna ett val mellan modern projicering på vindrutan och ett mer välbekant sätt att se instrumenten. Kompatibilitet med olika S05-versioner, eftermontering i äldre bilar och tillgänglighet utanför Kina är fortfarande oklart. Framtida besked får ge svar.