04:25 10-05-2026

ผู้โดยสารต้องจับอะไร? GM อยากซ่อนที่จับไว้ในพนักพิงศีรษะ

GM ยื่นจดสิทธิบัตรเบาะนั่งที่มีที่จับในตัว ซึ่งสามารถติดตั้งเข้ากับพนักพิงศีรษะได้โดยตรง

General Motors ยื่นคำขอรับสิทธิบัตรพนักพิงศีรษะที่สามารถทำหน้าที่เป็นที่จับให้ผู้โดยสารได้ด้วย คำขอหมายเลข US 12,617,326 B2 ยื่นต่อสำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2023 และเผยแพร่เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2026

แนวคิดนี้เรียบง่าย ที่จับมาตรฐานบนเสาหรือเหนือประตูไม่ได้สะดวกสำหรับผู้โดยสารเสมอไป ในจังหวะแบบนั้นหลายคนจึงคว้าพนักพิงเบาะหรือพนักพิงศีรษะเพื่อพยุงตัวเข้าหรือออกจากรถ แต่ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักต่อเนื่องเหมือนที่จับจริง ๆ เมื่อใช้ไปนาน ๆ ก็อาจเกิดปัญหาด้านความแข็งแรงหรือเรื่องผ้าหุ้มได้

สิทธิบัตรของ GM อธิบายเบาะที่มีร่องบนพื้นผิวด้านข้างหนึ่งหรือทั้งสองด้าน ภายในร่องนั้นมีที่จับฝังอยู่ ให้ผู้โดยสารคว้าได้ ทางเลือกหนึ่งคือนำที่จับไปติดตั้งไว้ในพนักพิงศีรษะโดยตรง หากจำเป็นก็สามารถติดที่จับได้ถึงสองอัน — ข้างละหนึ่งอัน

ส่วนสำคัญของโครงสร้างนี้คือชิ้นส่วนรับแรงภายใน ตามคำอธิบายในสิทธิบัตร ชิ้นส่วนยึดสามารถลงไปถึงพนักพิงเบาะ และถ่ายโหลดต่อไปยังส่วนที่แข็งแรงกว่าของโครง เพื่อให้ที่จับรับแรงดึงของผู้โดยสารได้อย่างเต็มที่ แทนที่จะเทน้ำหนักทั้งหมดไว้ที่ผ้าหุ้มนิ่ม ๆ หรือเปลือกนอกของพนักพิงศีรษะ

ที่จับบางเวอร์ชันจะเป็นแบบติดตาย และอีกแบบเป็นแบบพับเก็บได้ เมื่อพับเก็บ ที่จับจะซ่อนเข้าไปในร่อง และยื่นออกมาเมื่อต้องใช้งาน ตอนนี้ยังเป็นแค่สิทธิบัตร ไม่ใช่ออปชันที่ผลิตจริง GM ไม่ได้ระบุว่าพนักพิงศีรษะลักษณะนี้จะปรากฏในรถรุ่นใด และยังไม่ชัดเจนด้วยว่าโครงการนี้จะเข้าสู่สายการผลิตจริงหรือไม่