Daytona ยุคใหม่ — ขึ้นรูปด้วยมือ และมีเพียงคันเดียว

ช่างทำตัวถังชาวดัตช์ Niels van Roij สร้างผลงานยุคใหม่ที่เป็นการตีความ Ferrari Daytona Shooting Brake ในตำนานของยุค 70 ตัวถังอะลูมิเนียมเคาะมือ ท้าย Kamm กระจกหลังด้านข้างแบบ butterfly เปิดตัวที่ RAC Concours วันที่ 8 กรกฎาคม

ช่างทำตัวถังชาวดัตช์ Niels van Roij รับโปรเจกต์ที่แทบจะไม่อาจเรียกว่าการจูนทั่วไปได้เลย ทีมของเขากำลังสร้าง Daytona Shooting Brake Hommage — การตีความ Ferrari Daytona Shooting Brake คันเดียวจากยุค 70 ในแบบร่วมสมัย

พื้นฐานจะใช้ Ferrari ตัวให้ที่มีเครื่องยนต์ V12 วางหน้า แต่ตัวถังจะถูกออกแบบใหม่ทั้งหมด แผ่นตัวถังจะถูกเคาะขึ้นรูปด้วยมือจากอะลูมิเนียม รถจะได้ส่วนท้ายที่ยืดยาว ท้ายลาดเอียงสไตล์ Kamm tail และเส้นหลังคาที่เปลี่ยนไปอย่างชัดเจน อีกหนึ่งรายละเอียดที่โดดเด่น — กระจกหลังด้านข้างแบบ butterfly สำหรับตอนนี้มีเพียงภาพเรนเดอร์ชุดแรกเท่านั้นที่เผยออกมา แต่ก็เห็นได้ชัดแล้วว่านี่ไม่ใช่ความพยายามคัดลอก Daytona รุ่นเดิมแบบคำต่อคำ

Van Roij กล่าวว่า: “การแปล shooting brake ในตำนานของยุค 70 ให้กลายเป็นภาษาออกแบบร่วมสมัยเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน เป้าหมายของเรามาตลอดคือการเชิดชูต้นฉบับ โดยไม่ปล่อยให้มันจำกัดความคิดสร้างสรรค์ของเรา”

ภายในห้องโดยสารก็มีการสัญญาว่าจะปรับแต่งใหม่อย่างจริงจัง แม้รายละเอียดจะยังออกมาน้อย รถที่เสร็จสมบูรณ์จะถูกนำมาแสดงในวันที่ 8 กรกฎาคม ที่ RAC Concours หลังจากนั้นรถจะถูกส่งตรงไปยังเจ้าของส่วนตัวทันที — โปรเจกต์นี้สร้างเพียงคันเดียวและจะไม่ทำซ้ำ

Van Roij เองอธิบายงานนี้แทบจะเหมือนเป็นเอกสิทธิ์ส่วนตัว: “การออกแบบ Daytona Shooting Brake Hommage เป็นทั้งเกียรติและโอกาสที่หายาก การได้สร้างสิ่งที่จะไม่มีวันเกิดขึ้นอีก ให้ความรู้สึกพิเศษถึงเหตุการณ์ที่ไม่ธรรมดา”

รถแบบนี้ไม่ได้ถูกซื้อเพราะความใช้งานได้ของ shooting brake และไม่ได้ซื้อเพื่อเวลาบนสนาม คุณค่ามันอยู่ที่อื่น: เครื่อง V12 ตัวถังทำมือ การอ้างอิงถึงหนึ่งใน Ferrari ที่หายากที่สุด และโอกาสในการเป็นเจ้าของรถที่จะไม่มีคันแฝดมาจอดข้างกัน แม้แต่ในงาน concours d’elegance ที่ปิดที่สุดก็ตาม