สไตล์มาก่อนพื้นที่: คูเป้-เอสยูวีรุ่นถัดไปของ BMW เปลี่ยนเป็นไฟฟ้า

BMW เตรียม iX4 ไฟฟ้า — คูเป้-เอสยูวีบนพื้นฐาน iX3 ด้วยเส้นหลังคาลาดเอียง ระบบ xDrive สองมอเตอร์ และภาษาดีไซน์ Neue Klasse

BMW กำลังเตรียม iX4 ไฟฟ้า — ผู้สืบทอด X4 รุ่นปัจจุบันในอนาคต ต้นแบบรุ่นแรกถูกพบเห็นระหว่างการทดสอบแล้ว ขณะที่การเปิดตัวคาดว่าจะมีขึ้นในอีกราวหนึ่งปี กลางปี 2027

iX4 ใหม่จะเป็นญาติใกล้ชิดของ iX3 ทั้งสองรุ่นจะใช้แพลตฟอร์มและระบบส่งกำลังร่วมกัน แต่หาก iX3 เน้นความเป็นประโยชน์ใช้สอย iX4 จะมาพร้อมตัวถังที่อ่อนไหวกว่าด้วยเส้นหลังคาลาดเอียง ราคาที่ต้องจ่ายคือพื้นที่: พื้นที่เหนือศีรษะด้านหลังและความจุห้องสัมภาระมีแนวโน้มจะเล็กลง

ส่วนหน้าจะเลียนแบบ iX3 เกือบทั้งหมด แม้กันชนอาจมีดีไซน์เฉพาะตัว ที่ต้นแบบสังเกตเห็นเสา A โค้ง การเปลี่ยนผ่านของหลังคาสู่ฝาท้ายแบบเหลี่ยมที่นุ่มนวล และช่องสำหรับแผ่นป้ายทะเบียนในกันชนหลัง ล้ออาจใช้ร่วมกับ iX3 แต่สำหรับ iX4 BMW เกือบแน่ใจว่าจะเตรียมตัวเลือกล้อ สีตัวถัง และวัสดุตกแต่งภายในเฉพาะรุ่น

ภายในห้องโดยสารคาดว่าจะใช้สไตล์ของ iX3 เช่นกัน: หน้าจอแสดงผลแนวยาวที่โคนกระจกหน้า จอกลางขนาดใหญ่ ช่องลมแอร์ที่ซ่อนอยู่ และพวงมาลัยสี่ก้าน BMW ต้องการให้ Neue Klasse เป็นมากกว่าแพลตฟอร์มใหม่ นั่นคือภาษาทางสายตาเฉพาะตัว

รุ่นท็อปน่าจะเป็น iX4 50 xDrive ที่มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว กำลังที่คาดการณ์อยู่ที่ 469 แรงม้า และ 645 นิวตันเมตร เพื่อเป็นการอ้างอิง iX3 รุ่นที่ใช้ระบบเดียวกันประกาศความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม. อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 4.9 วินาที และระยะทางสูงสุด 805 กม. ตามวงรอบ WLTP

คำถามใหญ่ที่สุด — ชะตากรรมของ X4 เครื่องเบนซิน ในขณะนี้คาดว่ารุ่นใหม่จะไม่มีเวอร์ชันแยกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่หากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ายังคงชะลอตัว BMW อาจทบทวนแผนใหม่ ในตอนนี้ iX4 คือสัญญาณที่ชัดเจนที่สุด: คูเป้-เอสยูวีของแบรนด์กำลังก้าวสู่ยุคไฟฟ้าเช่นกัน