โฟล์คสวาเกน Tukan ก้าวเดินที่ไม่คาดคิด — ด้วยหัวใจไฮบริด

VW เปิดตัว Tukan ปิกอัพคอมแพ็คบนแพลตฟอร์ม MQB A0 พร้อมเครื่องยนต์ 1.5 eTSI ไมลด์ไฮบริด เปิดตัวปลายปี 2026 ผลิตที่บราซิลตั้งแต่ปี 2027

โฟล์คสวาเกนเปิดตัว Tukan เป็นครั้งแรก — ปิกอัพคอมแพ็คที่จะมาแทนที่ Saveiro ที่ล้าสมัยไปแล้ว การเปิดตัวคาดว่าจะเกิดขึ้นภายในสิ้นปี 2026 ส่วนการผลิตเชิงพาณิชย์จะเริ่มในปี 2027 ที่โรงงาน São José dos Pinhais ในบราซิล ตามที่พอร์ทัล Tarantas News รายงาน

Tukan จะเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานขนาดใหญ่ของโฟล์คสวาเกนสำหรับอเมริกาใต้ ภายในปี 2028 บริษัทจะลงทุนในภูมิภาคนี้ 20 พันล้านเรียล — ประมาณ 3.99 พันล้านดอลลาร์ — และจะเปิดตัวรถ 21 รุ่น ในภาพทีเซอร์เห็นปิกอัพแบบดับเบิลแค็บ — ตัวถังแบบที่ Saveiro ขาดหายไปมาตลอด

ในทางเทคนิค รุ่นใหม่นี้ใกล้เคียงกับ Polo และ Tera: ใช้พื้นฐานบนแพลตฟอร์ม MQB A0 คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์ 1.5 eTSI พร้อมระบบไมลด์ไฮบริด รุ่นที่ง่ายกว่าอาจได้รับเครื่องยนต์ 1.0 TSI หรือ 1.6 แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ ระบบเกียร์ — แมนนวล 5 สปีดหรือ Tiptronic 6 สปีด

Tukan จะต้องแข่งกับ Chevrolet Montana, Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick และ Renault Niagara ที่กำลังจะมาในอนาคต ในบราซิล โฟล์คสวาเกนน่าจะคงรุ่นแค็บเดี่ยวไว้ด้วย: หากขาดรุ่นนี้ ก็ยากที่จะต่อกรกับ Fiat Strada รถที่ขายดีที่สุดในประเทศ

ปริศนาที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่ระบบกันสะเทือนด้านหลัง ในรถต้นแบบเห็นแหนบและเบรกแบบดรัม แม้ก่อนหน้านี้จะมีการพูดถึงคานบิดสำหรับรุ่นที่แพงกว่า ดูเหมือนว่าโฟล์คสวาเกนไม่ต้องการสร้างปิกอัพของเล่นตามแฟชั่น แต่ต้องการรถทำงานตัวจริงที่รับน้ำหนักบรรทุกประจำวันได้