Chery เคาะประตูอเมริกา — แต่รอจังหวะที่ใช่

Chery ผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีนไม่ปิดประตูการเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ประธาน Chery International จาง กุยปิ้ง บอกรอยเตอร์ว่าบริษัทหวังจะขายรถในอเมริกาเมื่อจังหวะเหมาะสม

Chery ผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน ไม่ปิดความเป็นไปได้ที่จะเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ประธาน Chery International จาง กุยปิ้ง (Zhang Guibing) บอกกับรอยเตอร์ว่าบริษัท «หวังอย่างแน่นอน» ที่จะขายรถในอเมริกา เมื่อพบจังหวะที่เหมาะสม

ยังไม่มีกรอบเวลาเป็นรูปธรรม ผู้บริหารระดับสูงระบุว่าการตัดสินใจจะขึ้นอยู่กับความพร้อมของ Chery เอง และนโยบายอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนและสหรัฐฯ ตลาดอเมริกานั้นใหญ่มหึมา และผู้ผลิตจีนรายใหญ่แทบทุกรายต่างก็อยากเข้าไป แต่สำหรับ Chery นี่ไม่ใช่แค่เส้นทางส่งออกใหม่อีกเส้น — แต่เป็นหนึ่งในตลาดที่หินที่สุดของโลก

อุปสรรคหลักคือกำแพงภาษี สหรัฐฯ เก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจีนในอัตรา 100% ยังมีข้อจำกัดอื่นอีก ทางการอเมริกันเฝ้าจับตาเทคโนโลยีรถยนต์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตจากจีนอย่างใกล้ชิด ขณะที่สมาคมในอุตสาหกรรมและสมาชิกสภานิติบัญญัติเรียกร้องไม่ให้เปิดตลาดให้รถจากสาธารณรัฐประชาชนจีน

ในระยะนี้ Chery วางเดิมพันไว้ที่ยุโรป ลาตินอเมริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภูมิภาคเหล่านี้ตอบรับรถจีนได้เร็วกว่า ทั้งจากเรื่องราคาและไลน์อัปรุ่นที่หลากหลาย สำหรับอเมริกาเหนือ บริษัทจีนยังพิจารณาเส้นทางอ้อม ตั้งโรงงานในเม็กซิโก จับมือเป็นพันธมิตร และประกอบรถในประเทศ

BYD เข้ามาในสหรัฐฯ ผ่านรถบัสไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่ไม่มีแผนขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่นั่น Xiaomi เองก็ระบุว่าจะไม่เข้าตลาดอเมริกา ส่วน Chery ระมัดระวังกว่า ไม่ปิดประตู แต่เข้าใจดีว่าในสหรัฐฯ ลำพังป้ายราคาที่แข่งขันได้นั้นไม่เพียงพออีกแล้ว