GM ขยับ Chevrolet ยอดนิยมเข้าใกล้ผู้ซื้อชาวเม็กซิกัน – แต่อะไหล่ยังคงเป็นของจีน

General Motors ย้ายขั้นตอนประกอบสุดท้ายของ Groove และ Aveo ให้ใกล้ผู้ซื้อชาวเม็กซิกันมากขึ้น แต่ชิ้นส่วนยังคงมาจากจีน เป้าหมาย: 80,000 คันต่อปี ภายในปี 2030

General Motors กำลังปรับโครงสร้างการจัดส่งสำหรับเม็กซิโก โดย Chevrolet Groove และ Aveo จะเริ่มประกอบในประเทศที่โรงงาน Ramos Arizpe ตั้งแต่ปี 2027 ก่อนหน้านี้ทั้งสองรุ่นนำเข้าจากจีน แต่ตอนนี้ GM ต้องการผลิตให้ใกล้กับตลาดที่ขายมากขึ้น

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของเงินลงทุนหนึ่งพันล้านดอลลาร์ที่ GM เคยประกาศไว้สำหรับเม็กซิโก อย่างไรก็ตาม ไม่มีแผนที่จะตัดความสัมพันธ์กับจีนโดยสิ้นเชิง ชิ้นส่วนของ Groove และ Aveo ยังคงผลิตที่จีน ส่วนเม็กซิโกจะรับหน้าที่ประกอบรถสำหรับตลาดในประเทศ

สำหรับ GM นี่ไม่ใช่การทดลองกับรุ่นเฉพาะกลุ่ม Aveo เป็นหนึ่งในรถที่ขายดีที่สุดในเม็กซิโกและยังคงเป็นรถยนต์นั่ง Chevrolet ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศ ในปี 2025 บริษัทขาย Aveo ได้มากกว่า 60,000 คันที่นั่น และในปี 2026 ยอดขายก็กำลังมุ่งสู่สถิติใหม่อีกครั้ง

ภายในปี 2030 GM คาดว่าจะประกอบรถดังกล่าวในเม็กซิโกได้สูงสุด 80,000 คันต่อปี โรงงาน Ramos Arizpe ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอยู่แล้ว แต่ก่อนหน้านี้มีการเลิกจ้างพนักงาน 1,900 คนเนื่องจากความต้องการรถ EV ในสหรัฐฯ ที่อ่อนแอ ตอนนี้ Chevrolet ราคาประหยัดยอดนิยมอาจช่วยให้โรงงานเดินสายการผลิตได้สม่ำเสมอยิ่งขึ้น

ตรรกะของการย้ายฐานนี้เรียบง่าย GM ยังคงต้นทุนชิ้นส่วนแบบจีนไว้ แต่ขยับขั้นตอนประกอบสุดท้ายเข้าใกล้ตลาดสำคัญ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ซื้อคำถามที่สำคัญกว่าคือ ราคาของ Aveo จะคงเดิมหรือไม่ หากรถกลายเป็น «เม็กซิกัน» เพียงในขั้นตอนสุดท้ายของการผลิตเท่านั้น?