819 แรงม้ากับสามแป้น: เฟอร์รารีสร้าง 12Cilindri เพื่อคนที่คิดถึงยุคเก่า

มีกระแสข่าวลือถึงเฟอร์รารี 12Cilindri เกียร์ธรรมดา อาจใช้ชื่อ 12Cilindri MM เปิดตัวในเดือนกรกฎาคม เป็นรุ่นจำนวนจำกัดสำหรับลูกค้าคนสำคัญ

หลังจาก Luce รุ่นไฟฟ้า แฟนเฟอร์รารีก็มีเหตุให้รู้สึกในทางตรงกันข้ามอีกครั้ง ตามรายงานของ The Supercar Blog แบรนด์นี้อาจนำเกียร์ธรรมดากลับมา — และไม่ใช่ในรุ่นเล็ก แต่เป็น 12Cilindri ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 หายใจเองตามธรรมชาติ

หากข่าวลือเป็นจริง นี่จะเป็นเฟอร์รารีรุ่นผลิตจริงคันแรกที่มีสามแป้นในรอบเกือบสองทศวรรษ โดยทั่วไปถือกันว่าเฟอร์รารีบนถนนรุ่นใหม่คันสุดท้ายที่ใช้เกียร์ธรรมดาคือ California ขณะที่ V12 GT รุ่นเรือธงไม่ได้มีเกียร์ธรรมดาให้เลือกมาตั้งแต่ปี 2007 สำหรับแบรนด์ที่เปลี่ยนไปใช้เกียร์อัตโนมัติแบบหุ่นยนต์ที่รวดเร็วฉับไวมานานแล้ว ก้าวนี้แทบจะดูท้าทาย

คาดว่ารุ่นใหม่อาจเปิดตัวได้เร็วสุดในเดือนกรกฎาคมและใช้ชื่อ 12Cilindri MM แต่จะไม่ผลิตจำนวนมาก: มีแนวโน้มสูงว่าเฟอร์รารีจะจำกัดการผลิตไว้ที่ไม่กี่ร้อยคันและเสนอให้แก่ลูกค้าคนสำคัญที่สุด พูดอีกอย่างก็คือ นี่ไม่ใช่การนำเกียร์ธรรมดากลับเข้าสู่ตัวเลือกปกติ แต่เป็นการแสดงออกราคาแพงสำหรับนักสะสม

เหตุผลทางเทคนิคนั้นชัดเจน ใต้ฝากระโปรงของ 12Cilindri คือเครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร หายใจเองตามธรรมชาติ ให้กำลัง 819 แรงม้า เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดา รถจะไม่ได้เร็วกว่าซูเปอร์คาร์คลัตช์คู่ในปัจจุบัน แต่จะคมกริบกว่ามากในเชิงอารมณ์ ผู้ซื้อไม่ได้จ่ายเพื่อเศษเสี้ยววินาที แต่จ่ายเพื่อความรู้สึกหายากของการได้ควบคุมเครื่องยนต์ที่กำลังกลายเป็นสายพันธุ์ใกล้สูญพันธุ์ในตัวมันเอง

ที่น่าสนใจคือ เฟอร์รารีอาจกำลังพัฒนาแนวคิดที่แปลกกว่านั้น — เกียร์ธรรมดา «ดิจิทัล» ซึ่งหมายถึงระบบที่มีแป้นคลัตช์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำลองแรงและจังหวะคืนตัวของเกียร์แบบดั้งเดิม ในทางทฤษฎีเทคโนโลยีนี้อาจเป็นประโยชน์กับรถไฟฟ้าอย่าง Luce แต่ถ้าข่าวลือเป็นจริง 12Cilindri ควรได้เกียร์ธรรมดาของแท้

สำหรับเฟอร์รารี นี่อาจเป็นการยิงเข้าเป้าอารมณ์ของตลาดได้อย่างแม่นยำ ขณะที่บางคนถกเถียงว่าแบรนด์จำเป็นต้องมีรถไฟฟ้าด้วยซ้ำหรือไม่ อีกหลายคนพร้อมจ่ายเงินมหาศาลเพื่อ V12 คันเกียร์ และแป้นที่สาม บางครั้งอนาคตก็ขายได้แย่กว่าอดีตที่ถูกห่อมาอย่างดี