Sequoia ใหม่กำลังสะสมปัญหา — และเจ้าของรถเริ่มสังเกตเห็นแล้ว
Sequoia เจน 3 เปลี่ยน V8 มาเป็น V6 ไฮบริด แต่การเรียกคืนเครื่องยนต์ ปัญหาเกียร์ และจอเขียวกำลังท้าทายชื่อเสียงโตโยต้า
Toyota Sequoia เจเนอเรชันที่สามทันสมัยกว่าที่เคย แต่ระหว่างทางก็สูญเสียสิ่งที่เคยเป็นสัญลักษณ์ของชื่อเสียงด้านความทนทาน — เครื่องยนต์ V8 แบบไร้ระบบอัดอากาศ ตอนนี้ SUV คันใหญ่หันมาใช้เครื่องยนต์ V6 ไฮบริด i-FORCE MAX เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ และแพลตฟอร์ม TNGA-F ที่ใช้ร่วมกับ Land Cruiser, Lexus LX และโมเดลขนาดใหญ่อื่นของ Toyota
หัวข้อที่อ่อนไหวที่สุดคือเครื่องยนต์ การเรียกคืนเครื่องยนต์ V35A จำนวนมหาศาลจากเศษโลหะตกค้างในเสื้อสูบ จนถึงตอนนี้ส่วนใหญ่กระทบเฉพาะเวอร์ชันที่ไม่ใช่ไฮบริด — Tundra ปี 2022–2024 รวมถึง Lexus LX 600 และ GX 550 ยังไม่มีการเรียกคืน Sequoia เวอร์ชันไฮบริด V6 อย่างเป็นทางการ แต่เจ้าของรถก็ไม่สบายใจ เพราะชิ้นส่วนหลักของเครื่องยนต์ใกล้เคียงกันมาก ในฟอรัมเริ่มมีการพูดถึงเคสเครื่องยนต์เสียบางคันแล้ว และที่ NHTSA ก็มีการร้องเรียนเรื่องเครื่องยนต์ค้างไปแล้วเช่นกัน นอกจากนั้นเจ้าของ Sequoia ปี 2023–2024 บางรายยังรายงานคำเตือน Hybrid System Malfunction อาการสะดุด และการสูญเสียอัตราเร่ง
ยังมีปัญหาที่ชัดเจนกว่านี้กับระบบส่งกำลัง ใน Sequoia Hybrid ปี 2023–2024 บางคัน เมื่อปรับคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งว่าง คลัตช์ภายในของเกียร์ 10 จังหวะกลับไม่ปลดทันทีเสมอไป ผลคือ บนพื้นราบรถสามารถไหลไปข้างหน้าได้เองด้วยความเร็วถึง 6 กม./ชม. หากคนขับไม่ได้เหยียบเบรกและไม่ได้ดึงเบรกมือ ทางแก้คือการอัปเดตซอฟต์แวร์ของกล่องควบคุมเกียร์
มีการเรียกคืนอีกรายการที่เกี่ยวกับจอมัลติมีเดีย ใน Sequoia ปี 2023–2025 หน้าจอสามารถมืดลง เปลี่ยนเป็นสีเขียวครึ่งจอ หรือกลายเป็นสี่เหลี่ยมสีเขียวเต็มจอได้ สาเหตุไม่ได้อยู่ที่ตัวฮาร์ดแวร์ แต่อยู่ที่สัญญาณภาพถูกรบกวน — ดังนั้นดีลเลอร์จึงแก้ปัญหาด้วยการอัปเดตเฟิร์มแวร์
รายละเอียดทางกลไกเล็กๆ น้อยๆ ก็ไม่ได้น่าวางใจกว่ากัน ใน Sequoia ปี 2023–2024 ฝาครอบหัวลากจูงอาจหลุดออกมา — Toyota เตรียมชิ้นส่วนใหม่และการดัดแปลงกันชนไว้แล้ว ในรถปี 2023 บางคันปัญหารุนแรงกว่านั้น คือ จุดเชื่อมของโซ่ที่ยึดยางอะไหล่บกพร่อง ข้อโซ่หนึ่งอาจขาดและยางอะไหล่ตกลงสู่ถนน ความบกพร่องแบบนี้เป็นอันตรายไม่เฉพาะกับเจ้าของรถ แต่กับรถคันอื่นที่ตามหลังมาบนถนนด้วย
บนกระดาษ Sequoia ยังคงดูเป็น SUV ครอบครัวที่แข็งแกร่งและมีความสามารถในการลากจูงจริงจัง แต่ชื่อเสียงของมันไม่ได้อิงกับ V8 ตัวเก่าอีกต่อไป — ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่า Toyota จะดันชุดส่งกำลังไฮบริดใหม่ขึ้นไปถึงระดับความเชื่อมั่นเดิมได้อย่างราบรื่นแค่ไหน