พรีเมียมโดยไม่เจ็บกระเป๋าหนัก: Lexus แซง Mercedes และ BMW ได้อย่างเงียบ ๆ

ตามข้อมูลของ CarEdge รถ Lexus คงมูลค่าได้ 61.6% หลังผ่านไป 5 ปี — นำหน้า Mercedes-Benz (53.8%) และ BMW (50.1%) ในด้านรุ่น Lexus RC F นำเป็นที่ 1 ที่ 72.6%

รถพรีเมียมเกือบทุกคันเสียมูลค่าไปตามเวลา แต่ไม่ใช่ทุกแบรนด์ที่เสียในอัตราเดียวกัน การจัดอันดับมูลค่าคงเหลือล่าสุดที่ CarEdge จัดทำขึ้นและ SPEEDME นำมาวิเคราะห์ แสดงให้เห็นว่าในกลุ่มแบรนด์หรู Lexus คือผู้ที่รักษาราคาได้ดีที่สุด: หลังจากผ่านไป 5 ปี รถยังคงมูลค่าโดยเฉลี่ย 61.6% ของราคาตั้งดั้งเดิม

สำหรับผู้ซื้อรถราคาแพง นี่ไม่ใช่สถิติแห้ง ๆ แต่คือเงินจริงที่ต่างกันตอนขายต่อ ยิ่งมูลค่าคงเหลือสูง เจ้าของยิ่งสูญเสียน้อยลงหลังใช้งานไปไม่กี่ปี และในตลาดพรีเมียมที่ราคาเริ่มต้นสูงอยู่แล้ว แม้แต่ส่วนต่างไม่กี่เปอร์เซ็นต์ก็กลายเป็นเงินก้อนใหญ่

5 อันดับแบรนด์แรก ได้แก่ Lexus, Mercedes-Benz, Acura, Audi และ Bentley ค่าเฉลี่ย 5 ปีของ Mercedes-Benz อยู่ที่ 53.8% Acura 53.2% Audi 52.3% และ Bentley 50.6% BMW ต่ำลงมาเล็กน้อยที่ 50.1% ตามด้วย Volvo (49%) Genesis (48.5%) Cadillac (47.1%) และ Lincoln (45.4%)

เมื่อมองที่ตัวรุ่น ภาพยิ่งน่าสนใจ ผู้นำคือ Lexus RC F: หลัง 5 ปี ยังคงมูลค่า 72.6% ตามด้วย Lexus RC 350, IS 500, LC 500, LC 500h และ Genesis GV80 Coupe — ทั้งหมดอยู่ที่ 70.7% ส่วนบนของรายการเต็มไปด้วย Lexus ทั้ง GX 550, LX 600, RX 350, TX และ IS 300 นี่ไม่เพียงสะท้อนชื่อเสียงของแบรนด์ แต่ยังบ่งบอกถึงความต้องการจริงในตลาดมือสองสำหรับรุ่นเหล่านี้

ในอันดับยังโดดเด่นด้วย Audi S5 Sportback ที่ 70.6%, Audi S4 ที่ 68.2% และ Audi RS Q8 ที่ 65.8% ฝั่ง Mercedes-Benz นั้น eSprinter และ Sprinter เพื่อการพาณิชย์หลายเวอร์ชันอยู่ที่ 64.2% — เป็นสัญญาณชัดเจนว่ามูลค่าคงเหลือไม่ได้ขึ้นอยู่กับความหรูเพียงอย่างเดียว แต่ยังขึ้นอยู่กับประโยชน์ใช้สอยจริงในตลาดมือสองด้วย

ข้อสรุปสำหรับผู้ซื้อนั้นเรียบง่าย: ในตลาดพรีเมียม ตัวเลขที่ต้องดูไม่ได้มีแค่ส่วนลดในโชว์รูมและกำลังเครื่องยนต์ บางครั้งความผิดพลาดที่แพงที่สุดไม่ได้เริ่มตอนซื้อ แต่เริ่มอีก 5 ปีต่อมา — เมื่อต้องขายรถออกไป