Expedition และ Navigator ถูกเรียกเข้าศูนย์ — ปัญหาซ่อนอยู่ในเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า

A. Krivonosov

พรีเทนชันเนอร์ของเข็มขัดคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าอาจล็อกเองโดยไม่ได้ตั้งใจ การเรียกคืนภายใต้การกำกับของ NHTSA ครอบคลุมรุ่นปี 2018-2022 ซ่อมฟรีที่ดีลเลอร์

เพิ่ม SpeedMe ลงในแหล่งที่มาที่ต้องการบน Google

Ford ประกาศแคมเปญเรียกคืนครั้งใหญ่ในสหรัฐฯ ครอบคลุมรถ SUV ขนาดใหญ่เกือบ 420,000 คัน แคมเปญนี้เกี่ยวข้องกับ Ford Expedition และ Lincoln Navigator รุ่นปี 2018–2022

ปัญหาเกี่ยวข้องกับเข็มขัดนิรภัยฝั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ตามข้อมูลของ NHTSA พรีเทนชันเนอร์อาจล็อกเข็มขัดโดยไม่ได้ตั้งใจ ทำให้สายไม่ม้วนกลับและไม่ดึงออกได้ตามปกติ และเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เข็มขัดจะรั้งผู้โดยสารได้แย่กว่าที่ควรเป็น

สำหรับรถระดับนี้ ข้อบกพร่องดังกล่าวเป็นเรื่องอ่อนไหวเป็นพิเศษ Expedition และ Navigator เป็น SUV ครอบครัวขนาดหนัก ซึ่งมักใช้เดินทางไกลและบรรทุกผู้โดยสารหลายคน หากระบบยึดเหนี่ยวพื้นฐานทำงานไม่ถูกต้อง ความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บในกรณีชนจะเพิ่มขึ้น แม้ถุงลมนิรภัยจะทำงานเป็นปกติก็ตาม

การซ่อมไม่มีค่าใช้จ่าย ดีลเลอร์ Ford จะตรวจสอบกลไกรีแทรกเตอร์ของเข็มขัดและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น เจ้าของรถไม่ต้องจ่ายทั้งค่าตรวจวินิจฉัยและค่าอะไหล่

การเรียกคืนครั้งนี้สะท้อนเรื่องที่เรียบง่าย: ในรถยนต์สมัยใหม่ ปัญหาด้านความปลอดภัยไม่ได้เกี่ยวข้องกับอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบช่วยขับขั้นสูงเสมอไป บางครั้งทุกอย่างขึ้นอยู่กับกลไกของเข็มขัด — ชิ้นส่วนที่ผู้ขับนึกถึงก็ต่อเมื่อมันต้องทำงานอย่างไม่มีพลาดเท่านั้น