รถชายหาดวิญญาณสีเขียว: เรโนลต์ปลุก Renault 4 เปิดประทุนให้กลับมา — คราวนี้ไร้น้ำมันเบนซิน

เรโนลต์เปิดตัว JP4x4 Concept — Renault 4 E-Tech รุ่นเปิดประทุนขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำขึ้นเพื่อแสดงความเคารพต่อ Plein Air และ JP4

เรโนลต์เปิดตัว JP4x4 Concept — รุ่นเปิดประทุนพลังไฟฟ้าที่พัฒนาจาก Renault 4 E-Tech Electric ใหม่ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นการคารวะ Renault 4 รุ่น «เพื่อการสันทนาการ» เก่าแก่สองรุ่น คือ Plein Air ปี 1969 และ JP4 ปี 1981 จึงไม่ใช่ SUV ซีรีส์เข้มงวด แต่เป็นรถไฟฟ้าชายหาดที่มีกลิ่นออฟโรดเบา ๆ

ความต่างหลักจาก Renault 4 ทั่วไป — มอเตอร์ไฟฟ้าตัวที่สองบนเพลาหลัง ทำให้รถต้นแบบมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 15 มม. ความกว้างฐานล้อขยายข้างละ 10 มม. และล้อขนาด 18 นิ้วสวมยาง Goodyear UltraGrip Performance+ ขนาด 225/55 เรโนลต์แสดงให้เห็นว่าแพลตฟอร์มไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดของตน รองรับได้ทั้งรุ่นในเมืองขับเคลื่อนล้อหน้า และรถออฟโรดไฟฟ้าขนาดเล็กแบบ 4x4 ด้วย

ตัวถังออกแบบให้ดูเด็กที่สุดเท่าที่จะทำได้: ประตูเรียบสองบาน หลังคาเปิดทรงกากบาท ฝาท้ายแบบพับลง สีเขียวมรกต ภายในสีส้ม กระดานโต้คลื่นบนหลังคาและสเก็ตบอร์ดในห้องสัมภาระ ส่วนภายในนั้น — เบาะที่ผสานพนักพิงศีรษะในสไตล์เรโนลต์ยุค 1970 หุ้มผ้า และมีมือจับด้านหน้าผู้โดยสาร

ช่องว่างของรถ 4x4 ขนาดเล็กเรียบง่าย สำหรับการพักผ่อนและถนนสภาพแย่ แทบหายไปพร้อมกับการสิ้นสุดของยุคน้ำมันเบนซิน รถไฟฟ้าทดแทนที่มีตัวถังเรียบ ๆ ระยะห่างจากพื้นสูง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ จะหาที่ทางได้ตามธรรมชาติในรีสอร์ตชายทะเล แคมป์ปิ้ง สวนสาธารณะ บริการคาร์แชริ่งระดับภูมิภาค และที่ดินในชนบท

ในตอนนี้นี่เป็นแค่โชว์คาร์ล้วน ๆ ไม่มีราคา ไม่มีกำหนดการผลิต ไม่มีระยะวิ่งที่แจ้งไว้ เรโนลต์น่าจะกำลังทดสอบปฏิกิริยาต่อ EV ขนาดกะทัดรัดรูปแบบใหม่: ไม่ใช่ครอสโอเวอร์หนักอึ้งกับจอใหญ่โต แต่เป็นรถน้ำหนักเบาสำหรับการเดินทางระยะสั้น ทราย กรวด และภูมิอากาศอบอุ่น

JP4x4 Concept สำคัญไม่ใช่เพราะพรุ่งนี้จะวางขาย แต่สำคัญเพราะแสดงให้เห็นว่ารถออฟโรดไฟฟ้าคันเล็ก ๆ ไม่จำเป็นต้องเป็นกล่องเมืองน่าเบื่อ — มันสามารถเป็นรถที่มีคาแรกเตอร์ได้ เกือบจะเหมือน Renault 4 รุ่นเก่า เพียงแต่ไม่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้น