เอเธนส์ได้ Nio House แห่งแรก — บทใหม่ของกลยุทธ์ยุโรปของแบรนด์
Nio เปิดโชว์รูมถาวรแห่งแรกในกรีซที่ย่าน Kifisia ของเอเธนส์ ร่วมกับ Motodynamics เริ่มขาย ET5, ET5 Touring และ EL6
Nio เปิดตัว Nio House Athens — โชว์รูมถาวรแห่งแรกของแบรนด์ในกรีซ สำหรับผู้ผลิตจีน นี่ไม่ใช่แค่จุดอีกจุดบนแผนที่: บริษัทกำลังออกแบบกลยุทธ์ยุโรปใหม่และทำงานผ่านพาร์ทเนอร์ท้องถิ่นมากขึ้นเรื่อย ๆ แทนที่จะดูแลเครือข่ายโชว์รูมของตัวเองที่มีต้นทุนสูง
Nio House แห่งใหม่อยู่ในย่าน Kifisia ทางตอนเหนือของเอเธนส์ ภายในพื้นที่วัฒนธรรม Athens 14 ร้านเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 11 มิถุนายน และเริ่มต้อนรับผู้เข้าชมตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายน ลูกค้าชาวกรีกสามารถดูและสั่งจอง Nio ET5, สเตชั่นแวกอน ET5 Touring และครอสโอเวอร์ EL6 ที่ในจีนรู้จักกันในชื่อ ES6 ได้แล้ว
ในเวลาเดียวกัน Firefly — แบรนด์ย่อยพรีเมียมขนาดเล็กของ Nio — ก็เปิดตัวที่เอเธนส์ด้วย สำหรับการเปิดตัว Firefly ร่วมงานกับศิลปินชาวกรีก Gera: ในพื้นที่มีการจัดแสดงผลงานคัสตอมร่วมกัน นี่เป็นก้าวที่บ่งบอกถึงทิศทางของ Nio — แบรนด์ไม่ได้ขายแค่รถยนต์ แต่ขายภาพลักษณ์ของแบรนด์ไลฟ์สไตล์เชิงเทคโนโลยี ที่โชว์รูมทำหน้าที่เป็นพื้นที่คลับด้วย
โครงการในกรีซทำร่วมกับ Motodynamics Group ในเดือนมิถุนายน 2025 Nio ได้เซ็นสัญญาจัดจำหน่ายกับบริษัทนี้: พาร์ทเนอร์จะขายรถ Nio และ Firefly ในกรีซ ไซปรัส และบัลแกเรีย โครงสร้างนี้ช่วยลดต้นทุน เร่งการเข้าสู่ตลาดใหม่ และเลี่ยงการใช้โมเดลยุโรปเดิมที่ลงทุนหนักในการขายตรง
ก่อนหน้านี้ Nio เคยตั้งจุดเรือธงของตัวเองในยุโรปอย่างแข็งขัน แต่วิธีนี้กลับมีต้นทุนสูง ตอนนี้ นอกเหนือจากนอร์เวย์ เยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และสวีเดน ที่ยังคงโมเดลขายตรง บริษัทค่อย ๆ เปลี่ยนไปใช้ตัวแทนจำหน่าย สำหรับ Nio นี่คือวิธีรักษาการมีตัวตนในยุโรปไปพร้อมกับคำนวณผลตอบแทนจากการลงทุนต่างประเทศอย่างละเอียดยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ปัญหายังไม่หายไป เจ้าของรถชาวยุโรปบ่นเรื่องความล่าช้าของการอัปเดตซอฟต์แวร์มาแล้ว และ Nio ยอมรับว่าระบบ Banyan 3.0.0 ของจีนยังไม่มีแผนเข้าสู่ยุโรปในตอนนี้ การอัปเดต FOTA ถูกสัญญาไว้ในไตรมาสที่สี่
Nio House Athens บ่งบอกถึงช่วงใหม่: แบรนด์ไม่ได้ทิ้งยุโรป แต่ก็ไม่พร้อมขยายตัวด้วยทุกราคาอีกต่อไป เดิมพันตอนนี้อยู่ที่พาร์ทเนอร์ ตลาดท้องถิ่น และโมเดลที่ต้องพิสูจน์ความต้องการโดยไม่มีความหรูหราเกินจำเป็น