กระเป๋าเดินทางที่ซ่อนม้า 1,555 ตัวเอาไว้: คำสัญญาเรื่องพลังที่กล้าที่สุดจากจีน
Kosmera จากจีน แบรนด์ที่หนุนหลังโดย Dreame อ้างว่ามอเตอร์ axial-flux ของตนพอดีในกระเป๋าเดินทาง 20 นิ้ว ให้กำลัง 1,555 แรงม้า สองโมดูลพาซีดานไปถึง 3,111 แรงม้า
Kosmera แบรนด์จีนซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการรถยนต์ใหม่ของ Dreame กำลังพยายามรุกเข้าสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าด้วยตัวเลขสุดขั้ว บริษัทประกาศชุดขับเคลื่อนที่มีขนาดราว ๆ กระเป๋าเดินทาง 20 นิ้ว และอ้างว่าสามารถปล่อยกำลังออกมาได้ถึง 1,555 แรงม้า
แนวคิดสร้างขึ้นรอบโมดูลที่รวมมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ axial-flux สองตัวเข้าด้วยกัน บล็อกหนึ่งติดที่เพลาหน้า อีกบล็อกที่เพลาหลัง รวมแล้วได้มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว กับกำลังตามที่ประกาศคือ 3,111 แรงม้า หรือ 2,320 กิโลวัตต์ หาก Kosmera ผลักแผนนี้ไปจนถึงรุ่นผลิตจริงได้ ซีดานของบริษัทจะแรงกว่ารถอย่าง Yangwang U9 Xtreme ที่ BYD เคยประกาศไว้ที่ 2,978 แรงม้า
ภายในโมดูลประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ axial-flux โรเตอร์ที่เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ และอินเวอร์เตอร์ที่ใช้ซิลิคอนคาร์ไบด์ ระบบทำงานบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 1,200 โวลต์ ค่าความหนาแน่นกำลังที่ตั้งเป้าไว้คือ 60.5 กิโลวัตต์ต่อกิโลกรัม ตัวมอเตอร์เองพัฒนาโดยหน่วยงานภายในของ Kosmera ชื่อ Axion Power ซึ่งดูแลทั้งระบบระบายความร้อน ตลับลูกปืน การควบคุมฟลักซ์แม่เหล็ก และการเวกเตอร์แรงบิดอันซับซ้อน
ตอนนี้ยังต้องมองตัวเลขเหล่านี้อย่างระมัดระวัง Carscoops ระบุชัดเจนว่านี่คือคำพูดจากฝั่งบริษัท ไม่ใช่ผลทดสอบโดยอิสระจากรถสมบูรณ์ ตลาดจีนคุ้นเคยกับการแข่งขันด้านสเปกอยู่แล้ว แต่ระหว่างพรีเซนเทชันสวย ๆ กับการทำงานคงเส้นคงวาภายใต้ภาระจริง ยังมีเรื่องระบายความร้อน อายุแบตเตอรี่ เบรก ยาง และความสามารถของรถที่จะออกตัวซ้ำได้มากกว่าหนึ่งครั้ง
รถสองรุ่นแรกที่จะใช้เทคโนโลยีนี้คือ Star Matrix และ Star Razer ทั้งคู่ดูเหมือนซีดานไฟฟ้าสี่ประตูคันใหญ่ที่ใส่กลิ่นไฮเปอร์คาร์ไว้เต็มที่ Star Matrix ชวนให้นึกถึง Bugatti ด้วยกระจังหน้ารูปเกือกม้าขนาดใหญ่ ช่องดักอากาศมโหฬาร และสปลิตเตอร์หน้าคาร์บอน ส่วน Star Razer ยิ่งจัดหนัก ประตูหน้าเปิดขึ้นด้านบน ประตูหลังเปิดในทิศตรงข้าม และไม่มีเสากลาง (B-pillar) คั่นระหว่างกัน
สำหรับ Dreame นี่คือการหักเลี้ยวที่แรง บริษัทคุ้นเคยกับสินค้าเครื่องใช้ในบ้าน แต่ตอนนี้พยายามเข้าสู่ธุรกิจรถยนต์ในภาพลักษณ์ของผู้ท้าชิงทางเทคโนโลยี กลยุทธ์นี้เสี่ยงแต่อึกทึก เมื่อแบรนด์ที่ไม่มีประวัติประกาศ 3,111 แรงม้าตั้งแต่ต้น ผู้คนก็จะพูดถึงนานก่อนที่มันจะพิสูจน์คุณภาพใด ๆ ได้
ตอนนี้ Kosmera ยังไม่ได้ขายรถ แต่ขายคำสัญญา ในจีน บางครั้งการแข่งขันรอบใหม่ก็เริ่มจากคำสัญญาแบบนี้แหละ การแข่งที่ผู้ผลิตเครื่องใช้ในบ้านของเมื่อวานอยู่ ๆ ก็อยากเถียงกับไฮเปอร์คาร์