20:46 02-11-2025

Yakıt deposunda su: belirtiler, tanı ve kalıcı çözüm

Yakıt deposundaki su, küçük gibi görünen ama sonuçları ağır olabilen bir sorun: sağlam bir motoru da bir anda kenara çekmek zorunda bırakır. Oto uzmanı Dmitry Novikov’un 32CARS.RU’ya anlattığına göre, nem pompa, enjektörler ve filtreler gibi yakıt sisteminin kritik parçalarını aşındırıyor ve yanma sürecinin dengesini bozuyor.

Başlıca sebep yoğuşma. Depodaki nemli hava soğuduğunda, damlacıklar duvarlarda oluşup dibe çöküyor. Su ayrıca arızalı bir depo kapağından, yağmur altında yakıt alırken ya da istasyondan gelen düşük kaliteli yakıtla sisteme sızabiliyor.

Sorunu, bir araya geldiğinde tabloyu netleştiren belirtilerden tanımak mümkün: zor çalışma, hızlanmada tökezleme, belirgin güç kaybı veya göstergedeki “Check Engine” uyarısı. Bu işaretleri görmezden gelmek pek akılcı değil — korozyon durup beklemiyor; önce metal parçalar ve keçeler yıpranıyor. Kısa sürede büyüyen masrafların genelde başlangıcı da burası.

Tanıyı doğrulamanın düz bir yolu var: suya tepki veren özel bir indikatör kullanmak. Nem tespit edilirse en mantıklı adım, yakıtı tamamen boşaltmak, depoyu yıkamak ve filtreyi değiştirmek. Sorunun geri dönmemesi için güvenilir istasyonları tercih etmek ve yakıt sisteminin sızdırmazlığını korumak gerekiyor. Pratikte, burada gösterilecek küçük bir özen, beklenmedik arızaları hızlıca önlüyor.