07:02 23-11-2025

Porsche’nin patentinde 3-9 tutuşla açılan Top Speed Modu

Porsche, tanıdık bir soruna beklenmedik bir yanıt buldu: bir otomobilin kendi gücünden deneyimsiz sürücüleri nasıl korumalı? Yeni bir patent, direksiyon tutuşu tam 3 ve 9 yönünde olduğunda aracın tüm potansiyelini açan Top Speed Modu’nu tarif ediyor.

Otopilot işlevlerine bağlı sistemlerin aksine, bu teknoloji yalnızca ellerin direksiyonda olduğunu kontrol etmiyor; tutuşun doğru olup olmadığını da doğruluyor. Porsche’a göre bu pozisyon, yüksek enerjili sürüşte en fazla hakimiyet sağlıyor. Eller kayarsa sistem hızı sınırlandırıyor; otobanlarda 80–130 km/sa aralığına kadar. Bir el çekildiğinde mod uyarı veriyor ve devreden çıkıyor.

Yaklaşım, markanın Wet Mode’una bir gönderme taşıyor; ancak burada algoritma yolu değil, sürücüyü izliyor. Bunun için direksiyondaki basınç ya da kapasitif sensörlere ve sürücü durumunu takip eden sisteme dayanıyor.

Sistem, güçlü bir spor otomobili imaj için alan ama deneyimi aynı ölçüde olmayanlara hitap ediyor. Özünde Porsche, temel araç kontrol becerisi gösterildiğinde devreye giren elektronik bir akıllı hız sınırlayıcısı öneriyor.

Tecrübeli sahipler için önemli olan şu: bu özellik görünmez kalmalı ve bir Porsche’un neler yapabileceğini bilenlerin önüne set çekmemeli. Yine de fikrin özü yerinde; elektroniklere yaslanmak yerine sürücüyü aktif kalmaya teşvik ediyor. Aşırı güçlü otomobiller çağında bu yaklaşım, azarlayan bir denetim gibi değil, direksiyonu doğru tutmak için disiplinli bir hatırlatma gibi duruyor.