05:52 01-12-2025

McLaren, yalnızca pistte açılan GPS kilitli Pist Modu için patent başvurusu yaptı

McLaren, gelecekte süper otomobillerin nasıl davrandığını kökten değiştirebilecek bir teknoloji üzerinde çalışıyor. Şirket, tam pist modunun yalnızca onaylı bir lokasyonda—yani bir yarış pistinde—otomatik olarak açılmasını sağlayan bir sistem için patent başvurusu yaptı. Gerekçe net: başvuru, piste odaklı süspansiyon ve elektronik ayarların karayolu güvenlik gerekliliklerini karşılamayabileceğini vurguluyor.

Yola uygun bir Sport modu tepkileri sadece keskinleştirir; Track Mode ise çoğu sürücü yardımını devre dışı bırakır ya da belirgin biçimde gevşetir. Bu, kaçış alanları ve çakıl tuzakları sayesinde pistte kabul edilebilir; kamusal yollarda değil. McLaren’in yanıtı dijital bir kilit: GPS, otomobilin pistte olduğunu doğruluyor ve araç aynı noktalardan birkaç kez geçtiğinde sistem geçici parkurları bile tanıyabiliyor. Direksiyon başında da tablo tanıdık: bu derece özgür bir ayar kontrollü ortamda parlıyor, trafikteyse tolerans payı hızla daralıyor.

Şimdilik bu yalnızca bir patent; üretime taşınıp taşınmayacağı belirsiz. Yine de McLaren, yol otomobillerinde pist modlarını sınırlayabilecek olası düzenlemeleri önden hesaplıyor gibi görünüyor. Böyle bir senaryoda, konuma dayalı kilit açma, otomobilin en saldırgan kurulumunu ait olduğu yerde tutmak için pragmatik bir uzlaşma sunuyor.

Ancak bedeli var: GPS ve internete bağımlılık, olası aktivasyon gecikmeleri ve sahibin elinde daha kısa bir tasma. Dijital mahremiyete duyarlılığın arttığı bir dönemde, mühendislik mantığı ikna edici gelse bile bu yaklaşımın hararetli bir tartışma başlatması kuvvetle muhtemel.