06:33 08-12-2025

Lada Niva Travel: gerçek 4x4 aktarımı, donanım ve fiyat

Lada Niva, sade ve dayanıklı bir arazi aracı olarak ününü yıllar önce kazandı; Rusya’da ise hâlâ klasik Legend kimliğiyle satılıyor. Ailede daha yol odaklı bir yorum da var: Niva Travel. Motor1’in İspanyol edisyonunun aktarımına göre bu model, Niva’yı SUV kalıbına yaklaştırırken özündeki en kritik unsurları korumaya çalışıyor: gerçek bir arazi aktarımı ve bozuk zeminlere göre ayarlanmış geometrisi.

Model kompakt: uzunluk yaklaşık 4,09 m, dingil mesafesi 2,45 m. Ancak iş engebeye geldiğinde asıl farkı aktarma organları yaratıyor: düşük oranlı şanzımanla birleşen dört tekerlekten çekiş ve torku akslar arasında katı şekilde bölen kilitlenebilir orta diferansiyel. Yerden açıklık 22 cm olarak veriliyor. Tam boy stepnenin bagaj kapağına alınması, uzun yol ve keşif rotalarında pratik bir çözüm. Comfort Off-Road versiyonunda ise yaklaşım daha da ciddileşiyor: özel lastikler, şnorkel ve alt koruma, otomobilin asfaltın bittiği yere hazır olduğunu açık ediyor.

İç mekân yaşını belli ediyor; İspanyol gazeteciler, bu tip bir araçta önceliğin kolay onarım ve sert kullanıma dayanım olduğuna dikkat çekiyor. Bir diğer artı da transfer kutusu modlarını yöneten klasik kol: mantığı açık, herhangi bir ekran menüsüne bağlı değil. Yol çetinleştiğinde bu tür yalınlık, direksiyon başında en çok aranan şey oluyor.

Aynı kaynak, böyle bir 4x4’ün İspanya’ya ya da AB’ye iki nedenle gelmeyeceğini de ekliyor: Rusya ile ticarete yönelik kısıtlamalar ve Avrupa emisyon kurallarının hayli gerisinde kalan motor.

Kaputun altında 80 bg üreten, atmosferik 1,7 litrelik bir benzinli motor bulunuyor. Otoyol temposu mütevazı, ancak mühendisliği sade. Rusya’da fiyat, güncel kurla yaklaşık 14.580 avrodan başlıyor.