BYD Macaristan’da: Szeged fabrikasında 2026’da elektrikli otomobil üretimi
BYD, Macaristan Szeged’deki ilk Avrupa fabrikasında 2026’da elektrikli otomobil üretimine başlıyor. AB içi üretim maliyetleri düşecek; ilk model Dolphin Surf.
BYD, Avrupa hamlesini genişletmeye hazırlanıyor. Marka, 2026’da Macaristan’ın Szeged kentinde inşası süren ilk Avrupa fabrikasında elektrikli otomobillerin seri üretimine başlayacak. 2026’nın ilk çeyreğinde erken ön-seri araçlar banttan inecek, ikinci çeyrekte ise üretim tam ölçeğe çıkacak.
Macaristan tercihi tesadüf değil: BYD’nin ülkede Avrupa genel merkezi, bir Ar-Ge merkezi ve elektrikli otobüs ile kamyon üretim tesisleri bulunuyor. Hatlar tam kapasiteye ulaştığında fabrikanın yıllık 300.000 araca kadar üretim yapacak şekilde tasarlandığı belirtiliyor. Aşamalı devreye alma — önce pilot üretim, ardından hızla hacim — başlangıcın sıkı planlandığını düşündürüyor.
AB içinde üretim, Çin’den getirilen araçlara uygulanan ithalat vergilerinden kaçınmaya ve lojistik maliyetlerini kısmaya yardımcı olacak; bu da daha keskin fiyatlandırmanın önünü açabilir. İlk banttan inecek model kompakt Dolphin Surf olacak; onu Atto 3, Dolphin, Seal ve Seal U izleyecek. Serinin bir kısmı kentsel elektriklilere odaklanıyor; Avrupa’da rekabetin en yoğun yaşandığı sahnelerden biri. Bu tercih, nişe sığınmak yerine ölçek hedefinin peşinde olunduğunu gösteriyor.
AB içinde montajın, markaya duyulan güveni de artırması bekleniyor; özellikle Almanya, İspanya ve İtalya gibi menşein hâlâ ağırlık taşıdığı pazarlarda bu hamle satın alma kararlarını olumlu etkileyebilir.