14:08 08-09-2025

XPeng P7+ Münih’te: 725 km menzil, 0,206 Cd ve lüks iç mekân

Münih otomobil fuarında Çinli XPeng, yenilenmiş P7+ fastback’i sahneye çıkardı; model kısa sürede etkinliğin öne çıkan elektrikli lansmanlarından biri oldu. Atletik siluet korunurken, güncellenen teknoloji, etkileyici veriler ve yönetici sınıfı konfor pakete eklenmiş.

Aerodinamik başrolde: sürükleme katsayısı yalnızca 0,206. Bu değer, CLTC döngüsünde 725 km’ye kadar menzil ve 100 km’de ortalama 11,4 kWh tüketimle birleşiyor. Hızlı şarjda 10 dakikada yaklaşık 300 km sürüş eklenebiliyor.

© D.Novikov for SPEEDME.RU

Gövde, bu sınıfta nadir görülen entegre ön ve arka dökümlere sahip alüminyumdan üretilmiş. Yapısal dayanım, 2000 MPa’a kadar sınıflandırılmış çelikle destekleniyor. XPeng, P7+’ın çift güvenlik standartlarını karşıladığını belirtiyor.

İç mekân gerçekten ferah: şirket, C segmenti bir ayak izine rağmen D segmenti düzeyinde alan sunduğunu vurguluyor. Bagaj 725 litre; 33 valiz sığıyor. Arka koltuklar yatırıldığında hacim 2.221 litreye ulaşıyor; çoğu rakibin yaklaşamadığı bir rakam.

© D.Novikov for SPEEDME.RU

İçeride malzeme dili üst düzey: Nappa deri, mikrofiber tavan döşemesi ve tüm koltuklarda havalandırma, ısıtma ve masaj. 2,1 m²’lik panoramik cam tavan ferahlık hissini artırıyor. XOS bilgi-eğlence sistemi; 15,6 inçlik merkezi ekran, 10,25 inçlik gösterge paneli ve arka yolcular için ayrılmış 8 inçlik bir ekranla hem sürücüye hem yolculara hizmet ediyor.

XPeng, P7+’ı yeni nesil akıllı bir elektrikli fastback olarak tanımlıyor. Başlıca rakipleri arasında Tesla Model 3, BYD Han ve Avrupalı elektrikli sedanlar bulunuyor. Yeni model; teknoloji, menzil ve günlük pratiklik üzerine kurulu bir cazibe sunarken, tipik bir yönetici sınıfı sedandan daha fazla alan ve donanımı vaat ediyor. Kâğıt üzerinde denge yerinde görünüyor.

Özetle P7+, verimliliği üst sınıf konfor yaklaşımıyla birleştiren Çinli elektriklilerin yeni dalgasını somutlaştırıyor. Avrupa, pazarda yer edinme niyeti açık olan bir başka ciddi rakip daha kazanıyor.