16:13 21-12-2025

Tesla Cybercab yol testlerinde: uygun fiyatlı iki koltuklu robotaksi

Tesla, yeni Cybercab’in yol testlerini hızlandırıyor; şirket bu modeli uygun fiyatlı bir robotaksi ve otonom mobilitenin ana akıma taşınmasında anlamlı bir adım olarak konumlandırıyor. Son günlerde Kaliforniya ve Teksas’ta kamu yollarında test araçları görüldü. İlk gösterimlerde bulunmayan geleneksel bir direksiyon simidinin son prototiplerde yer alması dikkat çekiyor; tercih, geliştirme sürecinde pragmatik bir ara basamağa işaret ediyor.

Kısa süre önce Tesla, aerodinamisi elden geçirilen ve dış tasarımı yenilenen Cybercab’i sergiledi. Artık daha büyük bir ön splitter, yeni aydınlatmalar, farklı jant kapakları, plaka yuvası, çerçevesiz camlar ve makas tipi kapılar var. İç mekân da baştan düzenlenmiş: ön panel, kapı döşemeleri ve koltuklar yenilenmiş, diz mesafesi artmış. Genel fikir korunuyor; ancak paket, üretime giden yola bilinçli bir hazırlık gibi okunuyor.

Cybercab, verimliliği en üst düzeye taşımayı hedefleyen damla siluetli, kompakt bir iki koltuklu elektrikli. Bu yaklaşım, 50 kWh’nin altında bir batarya ile dahi gerçek kullanımda yaklaşık 300 mil (483 km) menzil sunmaya imkân tanıyor.

Tesla’nın tasarım ekibine göre bu rakamların merkezinde aerodinami yer alıyor. Modelin başlangıçta 2026–2027 arasında piyasaya çıkması beklenirken, Elon Musk seri üretimin en erken Nisan 2026’da başlayabileceğini dile getirdi.

Hedeflenen fiyat yaklaşık 30.000 dolar; ancak bu rakamın daha önceki vergi teşvikleri gözetilerek hesaplanmış olabileceği akılda tutulmalı. Model 3 ve Model Y’nin yanında Cybercab niş bir ürün gibi duruyor; yine de 2026 pazarı ve otonom elektrikliler için yeni bir yön çizebilir. Bu bağlamda, özel amaçla geliştirilmiş iki koltuklu bir otomobile alan açmak, cesur ve odaklı bir hamle.

Cybercab, elektrikli araçlara ve otomatik sürüşe giriş maliyetini düşürme stratejisinin devamı gibi görünüyor. Asıl soru, alıcıların iki koltuklu formata ve otonomiye tam bir güven duymaya ne kadar hazır olduğu. Tesla hem fiyat hem de sürüş otomasyonu vaatlerini karşılayabilirse, model önümüzdeki yılların en çok konuşulan çıkışlarından birine dönüşebilir; nişin ötesine ne hızla geçeceğini ise iddia ile gündelik pratik arasındaki denge belirleyecek. Kâğıt üzerinde denklemin tutarlı göründüğü, sahadaki kabulün ise son sözü söyleyeceği açık.