23:13 30-12-2025

Vorsteiner’den Lamborghini Huracan STO için zarif karbon aero paketi

2025 sona yaklaşırken Lamborghini, Huracan’a nihai vedasını ediyor; buna karşın piste odaklı STO, tuning kültüründe hâlâ capcanlı. Amerikalı Vorsteiner, Huracan STO’ya taze bir yorum sundu; ek güç yerine görsel karaktere ve aerodinamik vurguya yatırım yapıyor — otomobilin DNA’sına yakışan, yerinde bir tercih.

STO, Super Trofeo yarışçılarına olabildiğince yakın bir yol otomobili olarak düşünüldü: agresif bir aerodinami paketi, azaltılmış ağırlık ve sürücünün arkasına yerleştirilen 5,2 litrelik atmosferik V10. Fabrika çıkışı 631 bg ve 565 Nm üretiyor, 0–100 km/s’yi yaklaşık 3,0 saniyede tamamlıyor. 907 bg’lik hibrit çift turbo V8’li halefi Temerario’nun yanında bu rakamlar mütevazı durabilir; yine de STO’nun analog dokusu ve dengesi, çoğu sürücünün teknik verilerden çok aradığı o filtresiz pist hissini veriyor — kimi zaman kâğıt üzerindeki ateş gücünden daha tanımlayıcı bir nitelik.

Vorsteiner paketi, gövdenin farklı noktalarına bir dizi karbon fiber parça ekliyor. Merkezde yan kanatçıklarla tamamlanan yeni bir ön splitter, arka tekerleklerin önünde ilave paneller ve arkada temiz dokunuşlar var. En kritik nokta şu: STO’nun alametifarikası olan dev arka kanat ile tavan hava girişi stok hâlinde korunuyor; tuner, bunları daha keskin çevre detayları ve taze bir gövde rengiyle yalnızca çerçeveliyor. Fabrika aerodinamiğinin zaten ince ayarlı olduğu düşünülürse, ölçülü bir hamle.

Vorsteiner, projeyi keskin, hızlı ve görmezden gelinmesi imkânsız olarak tanımlıyor; kurallara göre oynamadığını vurguluyor. Özünde bu, STO formülünü baştan yazma girişimi değil; atmosferik V10 çağının solduğu bu dönemde nadir bir Huracan’ı daha da ifadeli kılma yolu. Veda niteliğindeki bu ana yakışan bir duruş.