01:31 31-12-2025

2026’da Avrupa elektrikli araç pazarı: satış ivmesi, teşvikler ve yeni modeller

2035 sonrası içten yanmalı motorların aşamalı olarak kaldırılmasına dair Avrupa’nın tutumunu gözden geçirdiği haberleriyle 2025 kapanmış olsa da, 2026’nın elektrikliler için güçlü bir yıl olacağına dair sağlam gerekçeler var. En önemli kanıt, pazar ivmesi: Avrupa’da saf bataryalı elektrikli araçların satışları genel otomobil pazarından çok daha hızlı büyüyor. Ocak–Kasım döneminde bölgede 2,276 milyon elektrikli araç kayda geçti; geçen yılın aynı dönemindeki 1,787 milyonun oldukça üzerinde. Bu, toplam pazarın yalnızca yüzde 1,9 büyüdüğü bir tabloda yüzde 27,4’lük artış demek. Elektrikli araçların payı yüzde 16,9’a (13,4’ten) çıktı; şarj edilebilir hibritler de yüzde 9,3’e (7,1’den) yükselerek dizeli geride bıraktı. Sinyal son derece net.

İkinci neden, alıcı psikolojisi ve teşvik politikalarında yatıyor. Birçok ülkede desteklerin sonsuza dek sürmeyeceği algısı güçlendikçe, daha fazla kişi geçişi ertelemek yerine öne çekiyor. İspanya’da örneğin, yeni Auto 2030+ programı desteği uzatmayı ve önceki şemaların zayıf noktalarını gidermeyi amaçlıyor. Bu öne çekme etkisi, elektrikli araç anlatısının artık belirgin bir parçası haline geliyor.

Üçüncü itici güç ise 2026’da gelecek model dalgası. Yüksek adetli ve görece erişilebilir elektrikliler, kitleyi genişletecek tam da bu tür araçlar. Özellikle şehir otomobili sınıfında hareket bekleniyor; Volkswagen Grubu’nun CUPRA Raval ve VW ID. Polo gibi projeleri buna dahil. Köklü Avrupalı markalar gamlarını güçlendirirken Çinli üreticiler de genişlemeyi sürdürüyor. Yerelleştirme fiyatlara ilave destek verebilir: BYD, Avrupa’da (Macaristan anılıyor) daha uygun fiyatlı elektrikliler üretmeyi planlıyor; bu da nihai müşteri maliyetlerini aşağı çekebilir. Şehre odaklı yeni modellerin asıl önemli olduğu yerde fark yaratması bekleniyor: adet.

Son olarak, altyapı ve teknoloji büyük endişeleri adım adım hafifletiyor. Otoyol şarj ağları büyüyor, gerçek kullanım menzilleri iyileşiyor ve hızlı şarj hızları tırmanıyor; böylece elektrikli otomobil, şehre sıkışmış bir uzlaşmadan giderek daha genel geçer bir tercihe dönüşüyor. Bu arka planda, içten yanmalı motorlar etrafındaki söylem yumuşasa bile, 2026 Avrupa’nın elektrifikasyon eğrisinin hız kazanacağı bir yıl olmaya aday.