12:26 06-01-2026

KGM Musso 2026: yeni tasarım, kısa ve uzun kasa, benzinli ve dizel

KGM, SsangYong’dan devraldığı ürün gamını yenilemeye devam ediyor ve 2026’ya manşetlik bir çıkışla giriyor: yeni Musso nihayet bütünüyle tanıtıldı. Bir önceki nesle kıyasla değişim köklü; pikap daha tok görünüyor ve ayrıntılarında belirgin biçimde çağdaş. Önde dikey farlar tasarıma yön veriyor; otomobilin enine uzanan LED gündüz farı, karakteristik ızgarayı vurguluyor. Kaputun ön kenarında model adının büyük harflerle yazılması da günümüzde birçok üreticinin benimsediği bir dokunuş.

Yapı tarafında Musso klasik bir iş aracı çizgisini koruyor: merdiven şasi, çift kabin gövde ve geniş bir yük alanı. KGM iki boy seçeneğini doğruluyor: 5,15 metre uzunluğunda kısa versiyon ve 5,46 metrelik uzun versiyon. Dingil mesafeleri sırasıyla yaklaşık 3,1 metre ve 3,2 metrenin biraz üzerinde. Beş kişilik kabin, faydacı bir kamyondan ziyade modern bir binek otomobil hissi verecek şekilde kurgulanmış; pikabıyla her gün yaşayan kullanıcılarla büyük olasılıkla karşılık bulacak bu yaklaşım, sınıfta aranan rafinelik dozunu da artırıyor.

Dikkat çekici bir not: KGM’nin bir de elektrikli Musso’su var; ancak yeni içten yanmalı versiyon, seçili pazarlar için ayrı bir kol olarak konumlandırılıyor. Kaput altında 202 bg gücünde 2,0 litrelik benzinli ve 217 bg’lik 2,2 litrelik dizel seçenekleri planlanıyor. Gamın düzeni binek mantığıyla kurgulanmış: Musso Long tepe donanım olarak yer alıyor ve fiilen yalnızca dört çekerle sunulacak; daha kısa versiyonda ise arkadan itiş seçeneği de bulunacak. Bu ayrım, görev dağılımını netleştirirken uzun kasanın dört çekerle eşleşmesi de mantıklı duruyor.

Fiyatlandırma şimdilik açıklanmadı. Öte yandan, ön bilgilere göre marka bazı pazarlarda—Avrupa dahil—içten yanmalı versiyonu satmayı planlamıyor ve odağını elektrikliye çeviriyor.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri