19:27 10-01-2026

Toyota Hilux BEV tanıtıldı: 59,2 kWh, 257 km WLTP menzil ve 4x4

Toyota, ilk elektrikli pikap modelini resmen tanıttı: Hilux BEV. Dünya pazarlarının yıllardır değişmez işçisi olan Hilux artık tamamen elektrikli bir aktarma ile geliyor; şasi üzerine oturan gövde yapısı ve araziye dönük karakteri korunurken, çizgilerine belirgin biçimde daha modern bir hava da eklenmiş.

Menzil ve aktarma

Hilux BEV’de 59,2 kWh’lik bir batarya bulunuyor. WLTP döngüsünde 257 km’ye, şehir içinde ise 380 km’ye kadar menzil belirtiliyor. İki elektrik motoru dört tekerlekten çekiş ve 473 Nm tork sağlıyor; bu da 715 kg taşıma kapasitesi ve 1,6 tona kadar çekme imkânı getiriyor. Hilux’ta ilk kez elektrik destekli direksiyon kullanılıyor; arazi koşullarında davranışı iyileştirirken, günlük kullanımda da memnuniyetle karşılanacak bir değişim.

Arazi kabiliyeti

Alışıldık 212 mm yerden yükseklik ve 700 mm su geçiş derinliğinin üzerine, Hilux BEV’de yeni bir Multi-Terrain Select sistemi ekleniyor. Bu, kâğıt üzerinde mantıklı bir hamle. Elektronikler, zemine göre tutunmayı, frenlemeyi ve güç aktarımını ince ayarla yönetiyor; geleneksel bir aktarma organının yokluğunu dengelemeye yardımcı olup, asıl önemli yerlerde aracı daha derli toplu hissettirmeyi amaçlıyor.

İç mekân ve donanım

Kokpit, Toyota’nın en güncel tasarım dilini takip ediyor: iki adet 12,3 inç ekran, gelişmiş bir multimedya sistemi ve en yeni Land Cruiser’ın ruhunu taşıyan bir stil anlayışı. Elektrikli versiyon işlevsellikten taviz vermiyor; pratikliğini korurken seleflerine kıyasla belirgin biçimde daha çağdaş görünüyor—bu formatın uzun süredir eksikliğini hissettiren dokunuş tam da burada.

Pazarlar ve takvim

Hilux BEV, Avrupa’da Nisan 2026’da satışa çıkacak. 48V hibrit versiyon temmuzda geliyor. Model ABD’ye uğramayacak: Hilux orada resmen satılmıyor ve sektörün EREV çözümlerine yönelişi, BEV pikapların şansını daha da azaltıyor.