18:21 26-01-2026

Volkswagen ikinci nesil T-Roc: Yeni tasarım ve teknolojiler

Volkswagen, ikinci nesil T-Roc için Birleşik Krallık'ta siparişleri almaya başladı. Modelin başlangıç fiyatı 31.620 sterlin (yaklaşık 36.420 euro) olarak belirlendi. Bu yeni nesil, tipik bir model yenilemesinden çok daha kapsamlı bir dönüşüm geçirdi. Araç, belirgin şekilde büyüdü, modern bir kabin mimarisi kazandı, yeni teknolojilerle donatıldı ve 2017'den beri popüler kılan ayırt edici tasarımını korudu.

T-Roc'un dış tasarımı, tanınabilir oranlarını kaybetmeden yeniden yorumlandı. Crossover, 12,2 santimetre daha uzun, biraz daha geniş ve yüksek hale geldi. Yeniden tasarlanan arka kısım ve tanıdık C sütunu "kancası" sayesinde daha dinamik bir silüete kavuştu. İlk kez 20 inç jantlar seçenekler arasında yer alıyor ve renk paleti, Kanarya Sarısı ve Göksel Mavi gibi canlı tonlarla genişletildi. Aydınlatma sistemi tamamen güncellendi: temel versiyonlar yeni LED farlara sahipken, IQ.LIGHT varyantlarında aydınlatmalı logo ve araç genişliğinde sürekli bir ışık şeridi bulunuyor.

İç mekanda, T-Roc neredeyse küçültülmüş bir Tiguan hissi veriyor. Malzemeler daha yumuşak ve dokunması daha hoş, gösterge paneli daha yatay bir mimariye sahip ve dekoratif aydınlatma kabinin ferahlık hissini artırıyor. Ana görsel odak noktası, artık yeni panelde çerçevesiz olarak entegre edilen 12,9 inçlik multimedya ekranı.

Modelde ilk kez bir baş üstü ekran sunuluyor ve dijital gösterge paneli, Style ve üzeri donanımlarda artık 10 inç diyagonal ölçüye sahip. Orta konsol, iç mekana daha lounge benzeri bir his vermek için yeniden tasarlandı. Bu ayrıntı önemli çünkü opsiyonel masajlı koltuklar ve geliştirilmiş ses yalıtımıyla birlikte, T-Roc'u segmentin olağan standartlarının üzerine çıkarıyor. Bagaj hacmi ise 475 litreye yükseldi—bir önceki modele göre 30 litre daha fazla.

Teknik açıdan, yeni model Tiguan ve Çin'deki Tayron ile paylaşılan MQB evo platformu üzerine inşa edildi. Bu, daha modern elektroniklerin entegrasyonuna ve genişletilmiş bir sürüş destek paketine olanak sağladı. Sürüş profilleri, süspansiyon ayarları ve multimedya sisteminin kontrolü artık tek bir Sürüş Deneyimi Kontrol arayüzünde birleştirildi. Yeni bir özellik olarak, akıllı telefon üzerinden kontrol edilebilen 50 metrelik otomatik park hafızası sunuluyor. Çıkış uyarı sistemi ise yaklaşan bisikletlileri ve araçları izliyor.

Lansmanda, Birleşik Krallık'taki alıcılar yalnızca bir motor seçeneğinden yararlanabiliyor: 116 veya 150 beygir gücüne sahip 1,5 litrelik benzinli eTSI mild hibrit. Her ikisi de yedi ileri DSG şanzımanla eşleştirilmiş ve yalnızca önden çekiş sunuyor. İkinci nesil T-Roc için özel olarak geliştirilen tamamen yeni hibrit sistemlerle model yelpazesi daha sonra genişletilecek.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri