14:25 01-02-2026
Elektrikli araçların toplam sahiplik maliyeti analizi ve tasarruf
Elektrikli araçların satın alma fiyatları daha yüksek olsa da, zamanla finansal avantajlarını kanıtlıyorlar. Toplam sahiplik maliyeti analizleri, tasarrufun ilk birkaç yıl içinde başladığını gösteriyor.
Yakıt fiyatları ve araç bakım maliyetlerinin arttığı bir ortamda, TCO metriği yani toplam sahiplik maliyeti giderek daha önemli hale geliyor. Bu metrik, aracın tüm kullanım süresi boyunca sahibinin gerçek masraflarını yansıtıyor. Almanya ve İngiltere'deki iklim ve enerji kuruluşlarının ortak çalışması, elektrikli araçların bu ölçütte benzinli muadillerini açık ara geride bıraktığını ortaya koyuyor. Bu durum, daha yüksek başlangıç fiyatına rağmen geçerli.
Hesaplamalarda elektrik ve yakıt maliyetleri, vergiler, sigorta ve tipik kullanım koşulları dikkate alındı. Bu koşullar arasında kişisel güneş enerjisi üretimi olmadan evde şarj da yer alıyor. Karşılaştırmalar, benzer sınıf ve özelliklere sahip araç çiftleri arasında yapıldı.
Sonuçlar, Almanya'da ortalama yıllık tasarrufun yaklaşık 1.100 euro olduğunu gösterdi. İngiltere'de ise bu rakam 1.700 euroya kadar çıkabiliyor. 14 yıllık bir sahiplik süresince, modele bağlı olarak fark 15.000 ila 25.000 euroya ulaşabiliyor. Daha düşük enerji maliyetleri, azalan operasyonel giderler ve zaman bazlı tarifeler bu sonucun anahtar faktörleri.
Ülkeler arasındaki fark, şebeke dijitalleşme düzeyi ve akıllı sayaç yaygınlığıyla açıklanıyor. İngiltere'de bu altyapı, ucuz gece tarifelerinin aktif kullanımını mümkün kılıyor. Almanya'da ise esnek tarifeler hala nadir görülüyor. İspanya gibi akıllı sayaç payının yüksek olduğu ülkelerde tasarruf potansiyeli daha da büyük olabilir.
Bu koşullar altında, elektrikli bir aracın kilometre başına maliyeti içten yanmalı motora sahip bir araca göre kat kat daha ucuz hale geliyor. Başa baş noktasına ulaşmak ise satın alımdan sadece iki ila üç yıl sonra gerçekleşiyor.
Uzun vadeli hesaplar, elektrikli araçların artık bir bütçe ödünü olmadığını gösteriyor. Doğru kullanım koşullarında, sadece çevre dostu değil aynı zamanda özellikle çok yıllık bir sahiplik perspektifinde benzinli araçlara kıyasla objektif olarak daha ekonomikler.