14:34 19-02-2026

2000'lerin en sorunlu 9 arabası ve teknik kusurları

2000'lerin başında araba almak çoğu zaman şans oyunu oynamak gibiydi, çünkü başarı tamamen şansa bağlıydı. O dönemden birçok model, satın alındıktan hemen sonra ciddi kusurlarını ortaya çıkararak oldukça güvenilmez olduğunu kanıtladı. Bu durum, sahiplerin üreticilere olan güvenini zayıflatan sayısız teknik sorunla karşılaşmasına neden oldu. İşte o dönemin en sorunlu 9 modeli.

9. Sırada: Nissan Rogue

Bu modelin temel sorunu, 20.000 mil bile dolmadan arızalanabilen sürekli değişken şanzımanıydı (CVT). Sahipler, en yakın servise bile ulaşamadan sürüş sırasında aracın tamamen durduğunu bildirdi.

8. Sırada: Volkswagen Touareg

İlk nesil modellerde en yaygın arıza, hava süspansiyonunun bozulmasıydı. Bu bileşen o kadar sık değiştirilmek zorundaydı ki, maliyeti yazıcı kartuşlarına yaklaştı. Ek olarak, zamanlama zinciri sorunları motor çalışmasını aksatırken, sürekli soğutma sıvısı kaçakları da baş ağrıtıyordu.

7. Sırada: Chrysler Sebring

2.7 litrelik motor, yanma odalarında ağır karbon birikimine yatkındı. Yağ değişimini geciktirmek, kaçınılmaz olarak önemli motor hasarına ve genellikle pahalı revizyonlara yol açıyordu.

6. Sırada: Pontiac Aztec

Sık servis ziyaretleri genellikle sistematik motor aşırı ısınması ve düzenli contası arızalarından kaynaklanıyordu. Bu sorunlar, aracı çalışır durumda tutmanın işletme maliyetlerini önemli ölçüde artırıyordu.

5. Sırada: Dodge Neon

Zayıf şasi ve süspansiyon bileşenlerinin yanı sıra, bu model silindir bloğu ile kafa arasında hızlı arızaya yatkın karmaşık bir conta ünitesine sahipti, bu da pahalı onarımlara neden oluyordu.

4. Sırada: Cadillac DeVille

Bu nesildeki sorunlar arasında kronik supap kapağı contası ve kafa contası kusurları vardı, bunlar yetersiz soğutma nedeniyle erken motor arızalarına yol açıyordu. Bu tür sorunlar, sahiplerin onarım maliyetlerini sürekli olarak yükseltiyordu.

3. Sırada: Hummer H2

Mühendislerin sürüş kabiliyetini göz ardı etmesi, aşırı gövde ağırlığı ve aralıklı fren sistemi arızalarıyla birleşince, bu aracı kullanmak ciddi bir zorluk haline geldi.

2. Sırada: Dodge Neon SRT4

Spor modifikasyonunun çekici görünümüne rağmen, gerçek kullanımda birçok eksiklik ortaya çıktı. Ana sorun, her birkaç bin kilometrede bir değiştirilmesi gereken zamanlama kayışının düşük güvenilirliğiydi. Debriyaj da hızla aşınıyordu, bu da sahipleri tekrar tekrar önemli masraflar yapmaya zorluyordu.

1. Sırada: Ford Focus

Bu modelin ilk sürümleri, düzenli ateşleme arızaları, direksiyon sistemi sorunları ve yakıt dağıtım problemleri dahil olmak üzere birden fazla kusura yatkındı. Uzmanlar, her sürüşün potansiyel bir acil durum haline geldiğini belirtti.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri