10:11 22-09-2025

Renault, Megane E-Tech ve yeni Twingo'da LFP bataryaya geçiyor

Renault, birçok modelini lityum demir fosfat (LFP) bataryalarla donatmayı planlıyor. Bu, Megane E-Tech, yeni nesil küçük Renault Twingo ve Dacia rozetli modeller gibi kilit isimlerin fiyatlarını aşağı çekmeyi hedefleyen pragmatik bir rota değişimi olarak öne çıkıyor.

Fransız üretici, LFP paketlerini Güney Koreli LG’den ve Çin’in küresel pazar lideri CATL’den tedarik edecek.

Renault’nun elektrikli gamı, çoğu zaman daha uygun maliyetli LFP bataryalar kullanan Çinli markalarla doğrudan rekabet ediyor. Uluslararası Enerji Ajansı’na göre, geçtiğimiz yıl Çin’de satılan elektrikli otomobillerin yaklaşık yüzde 75’i LFP kimyasını kullandı; bu oran, neden bu yaklaşımın cazip görüldüğünü net biçimde anlatıyor.

Avrupa’da pay yalnızca yüzde 10’du; zira Renault dahil çoğu Avrupalı üretici nikel-manganez-kobalt (NMC) bataryalara güveniyor. Enerji yoğunluğu daha yüksek olsa da maliyeti artıran bu teknolojiye karşı, gamın bir bölümünü LFP’ye kaydırmak daha keskin fiyatlandırmaya yönelik zamanında yapılmış bir ayar gibi duruyor. Kısaca, enerji yoğunluğu ile maliyet arasındaki denge daha akılcı bir çizgide yeniden kuruluyor.