17:35 24-09-2025

BMW M240i, M340i ve M440i: B58 güncellemesiyle daha güçlü ve verimli

BMW, Avrupa’daki altı silindirli M Performance modelleri için bir güncelleme duyurdu. Kasım 2025’ten itibaren M240i, M340i ve M440i, elden geçirilmiş 3,0 litrelik turbo beslemeli B58B30M2 motoru kullanacak.

Mühendisler ekstra 18 bg ve 40 Nm çıkarmayı başarmış; toplam değerler 386 bg ve 540 Nm’ye yükselmiş. Bu sayede M340i sedanın 0-100 km/s hızlanması 4,3 saniyeye iniyor. M240i de tutumlulaşıyor: WLTP döngüsünde ortalama tüketim 8,8’den 8,0 l/100 km’ye düşüyor. Kâğıt üzerinde küçük bir dokunuş gibi dursa da günlük kullanımın özüne odaklanıyor: daha çabuk tepki ve istasyona daha seyrek uğramak.

Avrupa spesifikasyonlu her model xDrive dört tekerlekten çekişle geliyor. Amerika Birleşik Devletleri’nde ise alıcılar hâlâ arkadan itişli versiyonları tercih edebiliyor; ancak M340i Touring orada satılmıyor. Arka tarafı daha hareketli bir ayarı özleyenler olacaktır; yine de Avrupa’da xDrive’ı standart yapmak, yıl boyu tutunma açısından pragmatik bir tercih gibi duruyor.

Artışa rağmen bu, B58’in en güçlü yorumu değil. X3 M50’de motor 393 bg ve 580 Nm olarak derecelendiriliyor; Toyota Supra Final Edition ise 429 bg’ye ulaşıyor. Aile içinde hâlâ gelişim payı olduğu açık.

Söylentilere göre, yeni nesil 3 Serisi’nde M350 adında taze bir versiyon tanıtılacak. İddialar, xDrive’ı koruyabileceğini ve gücün 417 bg’ye kadar çıkabileceğini dile getiriyor; bu arada hayranlar arkadan itişli seçeneğin geri dönmesini ummayı sürdürüyor.

Bu tazeleme, Avrupa için M Performance ailesini daha cazip kılıyor; spor otomobil temposunu daha iyi yakıt verimliliğiyle birleştiriyor. Devrimden ziyade derli toplu, hedefi iyi tutturulmuş bir güncelleme izlenimi veriyor ve bu karaktere de yakışıyor.