10:54 26-09-2025

Hyundai, 7.855 Genesis GV60’u ön cam çıtası riskiyle geri çağırıyor

Hyundai Motor America, Şubat 2022 ile Temmuz 2024 arasında üretilen 7.855 adet Genesis GV60 için geri çağırma ilan etti. Nedeni, ön camın üst kısmındaki çıtanın kopma riski. Çelik kaplama parça araç hareket halindeyken gevşeyip ayrılabilir ve yoldaki diğer kullanıcılar için tehlike yaratabilir.

İz sürüldüğünde sorun, tedarikçi Keumgang Chemical’da üretim sırasında yetersiz yapışmaya dayanıyor. İç soruşturma, laminasyon sıcaklığının doğru yönetilmemesi ve yetersiz sızdırmazlığın kusura yol açtığını ortaya koydu. ABD’de 112 kopma vakası kayda geçti ve bu durum resmî geri çağırmayı tetikledi. Gevşek bir şerit kulağa önemsiz gelebilir; ama otoyol hızlarında küçük bir çelik parça bile ciddi bir mermi etkisine dönüşebiliyor.

Tüm GV60’lar Güney Kore’nin Ulsan kentinde üretilip ABD pazarına gönderiliyor. Bayiler onarım talimatlarını 17 Kasım 2025’te alacak; aynı gün sahipler de bilgilendirilecek. Araçlara, revize teknik şartnameye göre üretilmiş güncellenmiş çıtalar takılacak. Takvim çözümü 2025’in sonlarına itiyor; kalıcı bir onarım güvence altına alınacaksa, aceleye getirilmiş bir yama yerine ölçülü ilerlemek daha doğru duruyor.

GV60, Hyundai Ioniq 5 ve Kia EV6 ile paylaşılan modüler E-GMP platformunu kullanıyor ve arkadan itiş ya da dört tekerlekten çekiş seçenekleri sunuyor. Model Ocak 2025’te makyaj gördü; ABD pazarında 2026 model yılı 52.525 dolardan başlıyor. Serinin tepesindeki GV60 Performance 483 beygire kadar güç üretiyor; yaklaşık 700 beygirlik daha uç bir GV60 Magma’nın da yakında ürün gamına katılması bekleniyor. Geri çağırma gündemine rağmen ürün planlamasının temposu, Genesis’in GV60’ı tasarım dokunuşları, net fiyatlandırma ve manşetlik performansla rekabette tutma isteğini açık ediyor.