06:43 24-04-2026

Audi, tarihi fabrika yarış otomobillerine ilginin hızla arttığını görüyor

Audi, RS5 DTM yarış otomobilleri ile R18 e-tron quattro dahil LMP1 prototiplerinin satışını içeren bir program başlattı, ancak nadir modellere olan talep şirketin beklentilerini aştı. Bunun sonucunda müşteri teslimatlarında gecikmeler başladı ve koleksiyonerlerin ilgisi büyümeyi sürdürüyor.

Audi Sport Racing Legends programı, daha önce DTM serilerinde ve dayanıklılık yarışlarında kullanılmış fabrika çıkışlı yarış otomobillerinin satışını kapsıyor. Şirket ilk yılında üç adet DTM Class One otomobili ve bir LMP prototipi dahil birkaç nadir örneği sattı.

Satılan modeller arasında Audi RS5 DTM ile hibrit R18 e-tron quattro prototipi yer alıyor. Tüm araçlar bir yıldan kısa sürede sahiplerini buldu; bu da tarihi yarış otomobilleri segmentine yönelik güçlü ilgiyi doğruluyor.

Asıl talep, Class One dönemine ait araçlarda (1993–2020) ve Le Mans prototiplerinde yoğunlaşıyor. Bu otomobiller yalnızca koleksiyon değeri taşıyan parçalar değil, aynı zamanda Audi’nin motorsporları tarihinin de bir parçası.

Şirket ayrıca, eski fabrika pilotlarının tarihi otomobillerin direksiyonuna yeniden geçtiği CLASS ONE Revival gibi etkinliklere ilginin arttığını belirtiyor. Bu durum, söz konusu araçların değerini daha da yükseltiyor ve pazarı canlandırıyor.

Yarış otomobillerinin satışı, otomobil üreticileri için tarihi mirası gelir kaynağına dönüştüren yeni bir alan haline geliyor. Audi fiilen yeni bir segment açıyor: geçmişi belgelenmiş fabrika yarış otomobilleri pazarı. Ferrari ve Porsche gibi tarihi modellerle çalışan rakiplerin bulunduğu bu alanda Audi, koleksiyon otomobilleri nişindeki konumunu güçlendiriyor. Müşteriler açısından bakıldığında ise bu, gerçek yarış geçmişine sahip benzersiz bir makineye ulaşma fırsatı anlamına geliyor.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri