21:16 29-04-2026

DS No. 8 günlük kullanımda daha hızlı AC şarj sunuyor

DS, açıkça pek konuşulmayan bir soruna çözüm getirdi: elektrikli otomobillerin normal kullanım koşullarında yavaş şarj olması. Yeni DS No. 8, çoğu modelde bulunan standart 11 kW yerine 22 kW gücünde dahili bir şarj cihazıyla geliyor.

Fark hemen hissediliyor. Üç fazlı şebeke kullanıldığında batarya yaklaşık 2 saat 35 dakikada 20’den 80%’e şarj edilebiliyor. Karşılaştırma için, sıradan 11 kW’lık bir şarj cihazıyla bu süre neredeyse 5 saati buluyor. Daha büyük bataryalı versiyonlarda fark daha da belirgin: 6 saatin üzerindeki süreye karşı yaklaşık 3 saat 20 dakika. Maksimum menzil WLTP’ye göre 750 km’ye ulaşıyor.

En büyük avantaj, hızlı şarj istasyonlarına bağımlılığın azalması. Çoğu kullanıcı otomobilini evde ya da otoparklarda şarj ediyor; buralarda da ağırlıklı olarak AC istasyonları bulunuyor. Bu durumda daha güçlü bir dahili şarj cihazı gerçekten zaman kazandırıyor. Ek maliyet de görece sınırlı: versiyona bağlı olarak 700 ila 900 euro arasında.

Bu yaklaşım pazarda yeni bir eğilime dönüşebilir. Üreticiler yalnızca batarya kapasitesini büyütmek yerine günlük kullanım senaryosunu iyileştirmeye başlıyor. Kullanıcı için bu, pahalı yüksek hızlı istasyon aramadan daha az beklemek ve daha fazla rahatlık anlamına geliyor.

DS No. 8 basit bir yaklaşım değişimini gösteriyor: gerçekten ihtiyaç duyulan yerde, yani günlük hayatta daha hızlı şarj olmak.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri