22:37 06-05-2026

Hollanda'dan yeni marka Ferrari'ye saldırıyor: hipercar Sanrivatti insanın etrafında inşa edilecek

Sanrivatti, Santiago Sanchez tarafından kurulan yeni bir Hollanda hipercar markasıdır. İlk arabası sürücünün vücudunu tasarımın merkezine koyuyor.

Hipercar pazarında yeniden yeni bir marka ortaya çıktı ve bu genellikle dikkatli olmak için bir nedendir. Ancak Hollanda'dan Sanrivatti, devasa güce sahip başka bir araba değil, farklı bir yaklaşım sunuyor: önce gövdesi ve şasisi değil, sürücünün konumu tasarlanan bir hipercar.

Şirket Santiago Sanchez tarafından kuruldu. İlk modelin henüz adı yok, teknik özellikleri de yok. Ne güç ünitesi, ne kabin düzeni, hatta sürücünün merkezde oturup oturmayacağı bile açıklanmadı. Buna karşılık zaten gerçek bir konsept var ve proje araştırma ve geliştirme aşamasında.

Sanrivatti'nin kurucusu fikri şöyle açıklıyor: «Sürücü ve makine arasındaki temel bağlantı statik kaldı», bu yıllar içinde arabaların kendileri büyük ölçüde değişmiş olsa bile. Bu nedenle şirket «sürücü merkezli bir araç mimarisi» oluşturmak istiyor. Plana göre, araba sadece hız değil, daha fiziksel bir sürüş hissi vermeli — neredeyse bir motosiklette olduğu gibi.

Süperbike'lara yapılan gönderme tesadüfi değil. Sanchez, ilhamın iki tekerlekli dünyasından geldiğini söylüyor; orada sürücü ile yol arasındaki bağ «anında ve fiziksel». Bir başka cümle, aşırı dijital sterilliğe karşı bir taşlama gibi geliyor: «En güçlü dört tekerlekli deneyimler hâlâ derinden analogdur».

Teaserlardan sadece tasarım yönü görülebiliyor. Hipercar, kama şeklinde bir siluete, çok geniş bir oturuş duruşuna, kokpit kanopisi gibi görünen üst gövdeye ve devasa bir arka kanada sahip. Yukarıdan bakıldığında şekil bir çekiç başlı köpek balığını andırıyor. Oranlara bakılırsa, motor sürücünün arkasında olabilir, ancak bu henüz resmi olarak teyit edilmedi.

Sanrivatti önümüzdeki aylarda daha fazla ayrıntı paylaşmayı vaat ediyor. Şimdilik bu, Ferrari veya Lamborghini'ye yönelik hazır bir rakipten çok ilgi çekici bir bildiri: hipercarı dinamik rakamların etrafında değil, direksiyondaki insanın vücudunun etrafında inşa etmek. Herkesin uzun süredir beygir gücüyle ölçüldüğü bir pazarda, böyle bir fikir başka bir güç rekoru olmaktan daha taze geliyor.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri