23:54 07-05-2026

Kia EV4 sonunda dişlerini gösterdi: AWD, sert GT ve sanal vites kutusu

Kia EV4 iki yeni varyantla geliyor: 265 HP'lik AWD'de 560 km WLTP menzil, gama’nın zirvesinde ise 292 HP'lik daha keskin GT.

Kia EV4, sıradan önden çekişli versiyonun fazla uysal geldiği alıcılara yaklaşıyor. Modelin kataloğunda hemen iki yeni varyant ortaya çıktı: dört çekerli EV4 AWD ve gama'nın zirvesine yerleşen, daha keskin EV4 GT.

Bu zamana kadar kompakt elektrikli Kia yalnızca önden çekiş ve 204 HP’lik motorla sunuluyordu. İki batarya seçeneği vardı — 58,3 ve 81,4 kWh. Şimdi gama'ya 4x4 versiyonu eklendi: arka aksa ikinci bir elektrik motoru yerleştirildi ve toplam güç 265 HP'ye çıktı.

Bu EV4 yalnızca büyük bataryayla geliyor ve WLTP'ye göre 560 km'ye kadar menzil vaat ediyor. 0-100 km/s hızlanma 6,5 saniye, %10'dan %80'e şarj 31 dakika sürüyor. Dört çekerli EV4, Fransa'da Earth ve GT-Line donanımlarında satılıyor; fiyatlar sırasıyla 48.890 ve 50.490 eurodan başlıyor. Yerel pazar için önemli bir artı: modelin ve bataryanın Avrupa'da üretilmesi, bu da CEE programı kapsamındaki destek ve ek prim hakkı tanıyor.

Asıl yeni isim ise EV4 GT. O da iki motor ve dört çeker kullanıyor ama güç 292 HP'ye yükseltilmiş. 0-100 km/s hızlanma 5,6 saniyeye iniyor. Batarya yine 81,4 kWh, menzil ise AWD versiyonundan az olsa da hâlâ iyi bir seviyede: 505 km WLTP. Fiyat 56.390 eurodan başlıyor.

GT yalnızca güç artışı almıyor. Adaptif süspansiyon, yeniden ayarlanmış direksiyon ve Hyundai Ioniq 5 N ruhunda sanal bir vites kutusu var. Sistem vites geçişlerini taklit ediyor ve bir ses jeneratörüyle birlikte çalışıyor. Bu zorunluluk için değil, duygu için yapılmış: Kia, EV4 GT'nin sadece hızlı bir bataryalı versiyon olarak değil, karakterli bir araç olarak algılanmasını açıkça istiyor.

Rakip olarak Cupra Born VZ ve Tesla Model 3 Performance gösteriliyor, ancak format olarak EV4 tam bir spor sedandan çok kompakt bir aile elektrikli aracına daha yakın.

Kia EV4 artık herkese tek bir model gibi değil, gerçek bir gama gibi görünüyor: uzun yolculuklar için 560 km menzilli AWD, duygular için ise daha canlı bir şasiye sahip GT ve elektrikli arabaya vites geçişi hissini yeniden kazandırma çabası.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri