23:34 09-05-2026

Madrid taraf değiştiriyor: Bir Citroen fabrikası nasıl Çin–Avrupa elektrikli otomobil fabrikasına dönüşüyor

Stellantis, Madrid'deki Villaverde fabrikasını Leapmotor International'a devretmeye hazırlanıyor. Citroen C4 hattı 2029'a kadar sürecek, ilk Leapmotor 2028'in ilk yarısında banttan inecek.

Stellantis Avrupa'da önemli bir adıma hazırlanıyor: Şu anda Citroen C4 ve C4 X'in üretildiği Madrid'deki Villaverde fabrikası, Leapmotor International'ın kontrolüne geçebilir. Bu, Stellantis ile Çinli Leapmotor arasındaki ortak girişim olup Avrupa-Amerikan grubu yüzde 51'ine, Çin tarafı ise yüzde 49'una sahip. Madrid tesisi için bu, fiilen bir cankurtaran simidi.

Fabrikanın geleceği belirsizdi, çünkü Citroen C4'ün yeni nesli artık İspanya'da değil, Fas'ta üretilecek. Mevcut plana göre C4 hatta 2029'a kadar kalıyor, ilk Leapmotor ise 2028'in ilk yarısında banttan inecek. Bir süre iki program paralel ilerleyecek.

Stellantis, Leapmotor ile işbirliğini şimdiden genişletiyor: Daha önce Zaragoza yakınlarındaki Figueruelas fabrikasının Çinli markanın dört modelini birden — B03, B03X, B05 ve B10'u — alacağı öğrenilmişti. Önce B10 gelecek; lansmanı 2026 sonuna planlanmış durumda. Şimdi bu düzene Madrid de eklenebilir.

Asıl merak konusu, Villaverde'ye tam olarak hangi modelin verileceği. Bu, halihazırda duyurulmuş otomobillerden biri olabilir, ancak başka bir senaryo da göz ardı edilmiyor. Adaylar arasında kompakt Leapmotor T03 anılıyor: Daha önce Polonya'nın Tychy kentinde monte edildi, ancak Polonya'nın Çinli elektriklilere uygulanan Avrupa gümrük vergileri konusundaki tutumu nedeniyle proje orada desteğini yitirdi. Teorik olarak Madrid'e bu modelin ikinci nesli bile gelebilir.

Stellantis'in CEO'su Antonio Filosa şunları söyledi: «Leapmotor — güvenilir bir ortak ve dünyanın en hızlı büyüyen, en saygın yeni enerji araç üreticilerinden biri — ile başarılı ortaklığımızı genişletmeye yönelik bu plan, her iki taraf için de gerçek bir kazanç. Üretimi destekleyeceği ve müşterilerin gerçek ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla dünya standartlarında elektrikli otomobillerin uygun fiyatlarla Avrupa'da yerelleştirilmesini ileri taşıyacağı bekleniyor».

Alıcı için anlamı basit: Çinli elektrikli otomobiller, montaj yerine bakıldığında giderek bir Çin ithalatından çok bir Avrupa ürününe dönüşecek. Stellantis fiyatı tutabilirse, Leapmotor uygun fiyatlı elektrikliler segmentinin en görünür oyuncularından biri olabilir. Yakın zamana kadar geleceksiz kalma riski taşıyan Madrid fabrikası, Leapmotor için Avrupa, Afrika ve Orta Doğu pazarlarına bir giriş bileti olabilir.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri