Tüm aile için bir Rolls-Royce: Maextro V800 yaklaşık 5,5 metreye uzanıyor

Maextro'nun ikinci modeli, S800 sedandan biraz daha uzun devasa bir EREV minivan. Yaklaşık 5,5 m, 3120 kg, yedi koltuk ve 1,5 litrelik menzil uzatıcı.

Çinli Maextro markası ikinci modelini hazırlıyor. Markanın ilk otomobili Bentley, Mercedes-Maybach ve Rolls-Royce alıcılarını hedefleyen S800 temsil sedanıysa, şimdi şirket lüks minivan segmentine giriyor. Yeni modelin adı Maextro V800.

Modele ait ilk görseller ve veriler Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı veritabanında yer aldı. Maextro, JAC Group ile Huawei'nin HIMA ittifakı çatısı altındaki ortak projesi. Aynı yapının içinde Aito, Stelato, Luxeed ve ortak donanım ve yazılım çözümleri kullanan diğer markalar da bulunuyor.

Boyutlar söz konusu olduğunda V800 gerçek bir dev olarak ortaya çıkıyor. Minivanın uzunluğu 5,5 metre eşiğinin yalnızca 5 mm altında kalıyor. Aks aralığı 3,43 metre. Böylece V800, fark birkaç santimetreyle ölçülse de S800 sedandan dahi biraz daha uzun.

Şimdilik yalnızca plug-in hibrit versiyonun özellikleri açıklandı. Bu versiyonda 173 beygir güç üreten 1,5 litrelik bir benzinli motor yer alıyor. Kaynağın tanımına bakılırsa motor, esas olarak bataryayı şarj eden bir jeneratör gibi çalışıyor — başka bir deyişle EREV düzeninden söz ediliyor. Aracın asgari ağırlığı 3120 kg, kabinde ise yedi yolcuya yer var.

V800'ün, Maextro S800'ün hibrit versiyonlarındaki gibi 65 kWh kapasiteli bir batarya alabileceği öngörülüyor. S800 sedanda bu paket, 218 beygirlik 1,5 litrelik bir motor ve iki ya da üç elektrik motoruyla eşleşiyor; toplam güç 530 ya da 863 beygire ulaşıyor. Ancak V800 için bu değerler henüz doğrulanmadı.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri