Elektrikliler bekleyebilir: Honda iki hibrit gösteriyor ve büyük bir yeniden yapılanmaya hazırlanıyor

CEO Toshihiro Mibe, Honda Hybrid Sedan ve Acura Hybrid SUV prototiplerini tanıttı. 2027'den itibaren hibrit odaklı yeni bir platform geliyor.

Honda otomotiv işini yeniden kuruyor ve net biçimde hibritlere yöneliyor. 14 Mayıs'ta şirketin başkanı Toshihiro Mibe, yeni nesil iki prototipi tanıttı: Honda Hybrid Sedan Prototype ve Acura Hybrid SUV Prototype. Her iki modelin de önümüzdeki iki yıl içinde piyasaya çıkması bekleniyor.

Şirket geliştirme ve üretim kaynaklarını hibritlerin lehine yeniden dağıtacak. 2027'den itibaren Honda, yeni hibrit sistem ve güncellenmiş platformla donatılmış modelleri piyasaya sürmeye başlayacak. 2029 mali yılı sonuna kadar küresel ürün gamına 15 hibrit eklenmeli ve kilit pazarlardan biri Kuzey Amerika.

Orada Honda yalnızca sedan ve Acura SUV'ı değil, 2029'a planlanmış D segmenti veya üstü büyük bir hibrit modeli de hazırlıyor. Önemli bir sinyal: marka, dolgun menzili olan büyük bir araç isteyen ve şarj ağına tam bağımlı olmak istemeyen alıcıları yüz üstü bırakmıyor.

Elektronik tarafında da değişiklikler olacak. 2028'den itibaren beş yıl boyunca 15'ten fazla hibrit modelde yeni ADAS sistemi yer alacak. Yani Honda yalnızca motorları değil, paketin tamamını yeniliyor: platform, güç aktarma organları, sürüş destek sistemleri.

Japonya için ayrı bir hamle var — 2028 için planlanan elektrikli N-BOX. Ardından yeni Vezel ile gam yenilemesi başlıyor: yeni nesil hibritler, yeni ADAS ile Sport Line ve Trail Line versiyonları. Hindistan'da 2028'den itibaren stratejik modeller, içinde 4 metreden kısa bir SUV ve orta sınıf araçlar gelecek. Çin'de Honda NEV'lere oynayacak.

En temel değişiklik şu: Honda artık yalnızca elektrikli araçların peşinden koşan bir şirket gibi görünmeye çalışmıyor. Hibritleri yeniden stratejinin merkezine yerleştiriyor — alıcının hâlâ makul yakıt tüketimi, alışılmış yakıt ikmali ve daha az şarj kaygısı istediği yere.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri