İlk elektrikli GTI burada: Volkswagen, ID. Polo'yu hızlı ve neredeyse nostaljik kıldı

Volkswagen, ID. Polo GTI'yi tanıttı — markanın ilk elektrikli hot hatch'i. 226 HP, 290 Nm, 0–100 km/sa 6,8 saniye ve 52 kWh NMC batarya. Fiyat 40.000 euro civarında.

Volkswagen, ID. Polo GTI'yi resmen tanıttı — markanın efsanevi üç harfi taşıyan ilk elektrikli otomobili. Volkswagen için bu önemli bir an: rozet zaten 50 yaşında ve şimdi benzinli hot hatch dünyasından elektrikli çağa geçiyor.

Boyutlar açısından ID. Polo GTI bir şehir hatchback'i olmaya devam ediyor: uzunluk 4097 mm, genişlik 1816 mm, yükseklik 1515 mm, dingil mesafesi 2599 mm. Bagaj hacmi 441 ile 1243 litre arasında. Dış görünüşte GTI versiyonu önündeki kırmızı şerit, Matrix LED farlar arasındaki ışık şeridi, dikey gündüz farları, petek desenli ön ızgara, 19 inç jantlar ve arkadaki parlak siyah detaylarla ayırt ediliyor.

İç mekanda Volkswagen klasik GTI öğelerinden vazgeçmemiş. Siyah-kırmızı döşeme, saat 12 konumunda kırmızı işaretli spor direksiyon, ilk GTI'lerin ruhunu yansıtan ekoseli kumaş kaplı koltuklar ve GTI moduna özel bir buton var. Gösterge paneli 10,25 inç, multimedya ekranı 12,9 inç. Opsiyonlar arasında 10 hoparlörlü 425 watt Harman Kardon sistemi, panoramik tavan, ön koltuk masajı, Travel Assist, adaptif DCC süspansiyon, Launch Control ve 30 renkli ortam aydınlatması bulunuyor.

Teknik olarak ID. Polo GTI önden çekişli. Elektrik motoru önde konumlanıyor ve 226 HP ile 290 Nm üretiyor. 0–100 km/sa hızlanma 6,8 saniyede tamamlanıyor, maksimum hız 175 km/sa. Araçta progresif direksiyon, ön ve arkada disk frenler, adaptif süspansiyon ve Golf GTI'den tanıdık ön aks elektronik diferansiyel kilidi mevcut.

NMC batarya 52 kWh net kapasiteye sahip. WLTP menzili 424 km'ye ulaşıyor. Maksimum şarj gücü 105 kW, yani batarya 10'dan 80 %'ye 24 dakikada şarj olabiliyor.

Fiyat henüz açıklanmadı ama Avrupa'da giriş seviyesinin yaklaşık 40.000 euro — yaklaşık 47.200 dolar civarında olması bekleniyor. Siparişler ekim ayının ortasında açılacak ve ilk araçlar yıl sonundan önce bayilere ulaşacak. ID. Polo GTI İspanya'da üretilecek.

Asıl soru hızlı olup olmadığı değil. 226 beygirlik bir şehir elektrikli otomobili için 6,8 saniyede 100 km/sa fazlasıyla yeterli. İlgi başka yerde: GTI hayranları benzinli motor sesi olmadan da heyecanın yaşayabileceğine inanacak mı. Volkswagen koltuklardaki ekoseli kumaşı, kırmızı vurguları ve önden çekişi korudu — şimdi bunun yeterli olduğunu kanıtlaması gerek.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri