Avrupa ucuz halk elektrikli aracını geri istiyor — Stellantis direksiyona geçiyor

Stellantis, Avrupa için yeni M1E kategorisinde küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araçlardan oluşan yeni bir seri hazırlıyor. Üretim 2028'de Pomigliano fabrikasında başlayacak.

Stellantis, Avrupa için küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araçlardan oluşan yeni bir seri hazırlıyor. Üretimin 2028’de İtalya’daki Pomigliano fabrikasında başlaması planlanıyor; aynı tesiste şu anda Fiat Panda ve Alfa Romeo Tonale üretiliyor.

Proje, yeni Avrupa e-car formatına bağlı. Avrupa Komisyonu, 4,2 m’den kısa, Avrupa’da üretilen ve 25.000 euronun altında bir fiyatı hedefleyen elektrikli araçlar için ayrı bir M1E kategorisi oluşturmak istiyor. Üreticiler için bu araçlar CO₂ kurallarında «süperkredi» getirecek: satılan her M1E, filo ortalama emisyon hesabında 1,3 araç olarak sayılacak. Mantık basit: küçük şehir elektriklilerini yeniden ticari olarak kârlı hale getirmek.

Stellantis CEO’su Antonio Filosa meseleyi açıkça dile getiriyor: Avrupa’nın temel sorunu uygun fiyatlı araçların ortadan kalkması. Onun ifadesiyle, «artık 15.000 euronun altında otomobil yok». Alıcı açısından mantık net: pazar pahalı crossover’lara ve büyük elektriklilere kaydı, makul fiyata makul bir şehir otomobili ise nadir bir hâl aldı.

Stellantis henüz somut modeller açıklamıyor; ancak olası adaylar arasında giriş seviyesi elektrikli Fiat Panda ve 2CV ruhunda kompakt bir Citroen yer alıyor. Fiat zaten Grande Panda’nın altında, 1980’lerin orijinal Panda fikrine daha yakın bir araç düşünüyor. Citroen de müşterilere «satın alma gücünü» geri vermek istiyor — bir zamanlar 2CV’nin Fransa’da yaptığı gibi.

Pomigliano tesadüfen seçilmedi: tesis yılda yaklaşık 300.000 araç üretebiliyor ve tarihsel olarak popüler, yüksek hacimli modellerle anılıyor. Stellantis için bu, listeye bir elektrikli daha eklemekten çok, birçok Avrupalıyı eski otomobille daha uzun süre yola çıkmak zorunda bırakan segment açığını kapatma şansı.

Asıl soru, gerçekten uygun fiyatlı bir elektrikli mi çıkacak, yoksa sadece «pahalıların en ucuzu» mu olacak? Avrupa, yeni bir premium bataryalı hatchback’ı değil, finansal bir kahramanlık duygusu vermeden yeniden alınabilecek bir otomobili bekliyor.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri