Sevilla'da yakalandı: Xiaomi SU7 Avrupa'ya adımını sessizce prova ediyor

Sevilla'da ADAS testleri yaparken görüntülenen Xiaomi SU7, Çinli elektrikli sedanın Avrupa lansmanına hazırlanıyor olabileceğinin işareti.

Sevilla'da bir Xiaomi SU7 görüldü — Avrupa'da henüz resmî olarak satışta olmayan, ancak burada uzun süredir ilgi uyandıran bir elektrikli sedan. Araç 24 Mayıs'ta Santa Justa istasyonu yakınında görüldü: tavanında alışılmadık ekipman bulunan mavi bir sedan, taksiler ve sıradan şehir trafiği arasında bir otoparkta ilerliyordu. Bu, rastgele bir ithalattan çok, sürücü destek sistemlerinin bir testine benziyor.

İspanyol bir kaynağa göre direksiyonda ADAS'ın çalışmasını izleyen bir teknisyen vardı. Araçta lidar görünmüyor, dolayısıyla bu muhtemelen makyaj öncesi 2024 model SU7. Nisan'dan beri Çin'de satılan güncellenmiş sürüm, temel donanımdan itibaren standart olarak lidar ve 800 voltluk bir mimari alıyor.

Xiaomi SU7, son yılların en çok konuşulan Çin elektrikli otomobillerinden biri hâline geldi. Çin'de talep hızla arttı ve güncellemenin ardından 48 günde yaklaşık 80 bin sipariş topladı. İlk ayda teslimatlar yaklaşık 30 bin araca ulaştı. Bu tempo, SU7'nin İspanya'da ortaya çıkmasının neden hemen olası bir Avrupa lansmanına hazırlık olarak okunduğunu açıklıyor.

Teknik olarak model, pahalı elektrikli GT'lerin bölgesini hedefliyor. 2024 sürümü Standard ve Pro donanımlarında 299 beygir üretiyordu, Max ise 673 beygir veriyordu. 2026 sürümü, her varyantta gücü yaklaşık 20 beygir artırdı ve en üst sürüm 700 beygire yaklaştı. Avrupa'nın WLTP'sinden belirgin biçimde daha iyimser olan Çin CLTC döngüsündeki menzil, Max için 835 km'ye kadar, Pro için 902 km'ye kadar olarak belirtiliyor.

Güncellenen SU7 ayrıca Xiaomi HAD sistemini, 15 dakikalık şarjla 670 km'ye kadar menzil yenileme olanağını, çift hazneli hava süspansiyonunu ve Pro ile Max sürümlerinde adaptif CDC amortisörleri kazandı. Ayrı bir yerde, yaklaşık 1500 beygir gücündeki ve Nürburgring'de kendini şimdiden gösteren SU7 Ultra duruyor.

Xiaomi'nin Avrupa'ya resmî girişi 2027'de bekleniyor. Ancak SU7 İspanya'da çoktan test ediliyorsa, hazırlık hiç de teorik görünmüyor. Çinli sedan yalnızca bir elektrikli araç daha olarak değil, bir yeni gelene nadiren nasip olan bir itibarın önceden etrafında toplandığı bir model olarak gelebilir.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri