Yeşil salon geri döndü — ve pahalı versiyonlar için bir tuzak

Sevilen yeşil Forest Edge iç mekânı Rivian'a geri dönüyor — ancak yalnızca R1T ve R1S'in Dual Max versiyonlarında, bu da giriş fiyatını 89.000 doların üzerine çıkarıyor.

Rivian, R1T ve R1S için Forest Edge iç mekânını yeniden sunuyor. Ahşap detaylı yeşil kabin, iki yıl önceki model güncellemesinin ardından kaldırılmıştı; şimdi ise sıradan bir döşeme seçeneği olarak değil, 9.000 dolarlık sınırlı Forest Edge Pack olarak geri dönüyor.

Önemli bir uyarı var: Forest Edge Pack yalnızca Max Pack batarya ile çift motorlu R1T ve R1S modellerinde mevcut. Bu yüzden giriş eşiği oldukça yüksek. R1T Dual Max 89.000 dolardan, R1S Dual Max ise 93.000 dolardan başlıyor. Yani alıcı sadece kabin rengi için değil, pratikte zengin donanımlı ve pahalı bir konfigürasyon için ödeme yapıyor.

Paket üç gövde rengi seçeneği sunuyor: Glacier White, Half Moon Grey ve Forest Green. Sonuncusu Forest Edge kabini ile en mantıklı eşleşme — pek çok kişinin erken R1T ve R1S'lerde değer verdiği şey tam olarak yeşil gövde ve yeşil iç mekân kombinasyonuydu. Paket ayrıca darkout-dekor da getiriyor: 22 inç siyah jantlar ve kararmış dış detaylar. Off-road lastikli 20 inç jantlar için All-Terrain Package'ı ayrıca sipariş etmek gerekiyor.

İç tarafta paket sadece döşeme ve kahverengi dişbudaktan ibaret değil. Buna dinamik cam tavan ve Rivian premium ses sistemi de dahil. R1T pikap ek olarak servis paneline entegre kompresör, yardımcı şişirme seti, Gear Guard bağlantıları ve hava koşullarına dayanıklı elektrikli yük platformu örtüsü alıyor. R1S'te kompresör bagaj alanında saklı.

Dual Max versiyonlarının tekniği temel seviyenin çok ötesinde. R1T 533 beygir gücü üretiyor ve EPA'ya göre 676 km'ye kadar menzile sahip. 5.000 dolar karşılığında Performance Upgrade aktif edilebilir: güç 665 beygire çıkıyor, araç üç yeni sürüş modu kazanıyor. R1S aynı değerleri sunuyor ama menzili biraz daha düşük — 660 km.

Rivian açıkça Forest Edge'i alıcıları daha pahalı R1 versiyonlarına yöneltmek için kullanıyor. Müşteri için bu tartışmalı bir anlaşma: paket güzel görünüyor ve ileride ikinci el değerine yardımcı olabilir — ama markanın amiral gemisi sürüş desteği sistemi Autonomy+ pakette yok. 2.500 dolarlık bu opsiyonun ayrıca sipariş edilmesi gerekiyor.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri