Range Rover tamamen dokunmatik iç mekândan geri adım atıyor

Yeni model yılında ses düğmesi ve sürüş modu kadranı geri dönüyor. Klima kontrolü hâlâ ekranda kalıyor.

Range Rover, yeni model yılı için amiral gemisi SUV'unu güncelliyor: fiziksel kontrollerin bir bölümü kabine geri dönüyor. Söz konusu olan eski düzene tam bir dönüş değil, ancak sürücü, dokunmatik ekranın en kullanışlı çözüm olmadığı yerlerde tanıdık unsurları yeniden alacak.

2021'de Range Rover'da merkezi ekranın altında ayrı yuvarlak düğmeler bulunuyor, şanzıman seçicisinin yanında ise ses ve sürüş modu düğmeleri yer alıyordu. 2023'te bu unsurlar, dijital Pivi Pro arayüzü lehine kaldırıldı. Şimdi kontrollerin bir bölümü geri döndü: ses düğmesi ve sürüş modları için ikinci bir döner seçici yeniden mevcut. Klima ise hala ekran içinde kalmaya devam ediyor, ancak bölgeleri artık ekranın kenarlarına daha yakın gösteriliyor.

Avrupa'da yeni Range Rover en az 155.129 avroya mal oluyor. Bu para karşılığında SE donanım seviyesindeki P460e şarj edilebilir hibrit sunuluyor. Uzun dingil mesafeli versiyon 167.055 avrodan başlıyor. Modelin diğer ucunda V8 P540 motorlu SV Ultra var — bu SUV 406.417 avroya değerlendirilmiş durumda.

Bir diğer önemli haber — tamamen elektrikli Range Rover. Kaynaklara göre araç potansiyel müşterilere çoktan gösterildi ve siparişlerin 2026'nın ilerleyen aylarında açılması bekleniyor. Premium markalar bile, dokunmatik çözümlerin tartışmalı göründüğü yerlerde sürücülere fiziksel kontrolü geri vermeye başlıyor.

Otomotiv dünyasında haftanın en önemli gelişmeleri