Elektriklileri erken gömdük: Toyota hâlâ önde, ama Tesla uzun ömürlüler kulübüne girdi

174 milyondan fazla aracı kapsayan yeni iSeeCars araştırması, bir Tesla'nın 402.000 km'ye ulaşma ihtimalinin Subaru'nun iki katı olduğunu gösteriyor. Toyota ve Lexus zirvedeki yerini koruyor.

Toyota ve Lexus, “uzun süre” için alınan markalar olarak ünlerini bir kez daha doğruladı. Ama iSeeCars'ın yeni araştırmasında beklenmedik biçimde yükselen Tesla oldu: markanın elektrikli araçları 402.000 km'ye Subaru'dan iki kat daha sık ulaşıyor.

Analistler 174 milyondan fazla aracı inceledi ve 250.000 mil, yani yaklaşık 402.000 km'lik kilometreye ulaşma olasılığını hesapladı. İlk sırayı 17,8% sonucuyla Toyota aldı. Ardından Lexus — 12,8%, Honda — 10,8% ve Acura — 7,2% geliyor. Yalnızca bu dört marka, 4,8%'lik piyasa ortalamasının üzerine çıktı.

Tesla altıncı sırayı GMC ile paylaştı: her iki markanın da bu kilometreye ulaşma ihtimali 4,6% olarak değerlendiriliyor. Bu, Chevrolet, Cadillac, Mazda, Ram, Ford, Nissan, Subaru, Volvo, Mercedes-Benz, Porsche, BMW ve Audi'den daha yüksek. Subaru'nun değeri 2,3%, Porsche'nin 0,5%, BMW'nin 0,4% ve Audi'nin 0,3%.

Tesla'nın sonucunun basit bir açıklaması var. Elektrikli bir araçta içten yanmalı motor, yağ, kayışlar, triger zincirleri, enjektörler ve benzinli bir araçta yıpranan onlarca başka parça yok. Batarya hâlâ pahalı bir risk olarak duruyor, ama yapının kendisi büyük bir revizyon için tipik gerekçeleri azaltıyor.

Sıralamanın dibinde Land Rover 0,1% ile, Jaguar, MINI ve Maserati ise fiilen sıfır sonuçla yer aldı. Güvenilirliğe dair eski kalıp yargılar kaybolmadı, ama Tesla şimdi başka bir kalıbı kırıyor — elektrikli arabanın çok uzun ömürlü olmak üzere üretilmediği kalıbını.