Musk istediğini aldı: Cybertruck, çarpışma testlerinde Ford ve Ram'i geçti

A. Krivonosov

IIHS, 2026 pickup'lar için kriterleri sıkılaştırdı — sadece Cybertruck ve Tundra ödül aldı. F-150, Silverado ve Ram listenin dışında kaldı.

SpeedMe’yi tercih ettiğiniz Google kaynaklarına ekleyin

Amerikan IIHS, 2026 model pickup'lar için gereksinimlerini sıkılaştırdı ve sonuç pazar için sert oldu. Tüm segmentten yalnızca iki model ödül aldı: Tesla Cybertruck Crew Cab ve Toyota Tundra Crew Cab.

Cybertruck, en yüksek Top Safety Pick+ derecesini alan tek pickup oldu. Programın tüm altı temel disiplininde Good derecesi aldı: küçük örtüşmeli ön çarpışma, orta örtüşmeli ön çarpışma, yan darbe, yaya ile çarpışma önleme, farlar ve başka bir araçla çarpışma riskinde otomatik fren testi. Ana programın dışında Tesla'nın zayıf noktaları var: emniyet kemeri hatırlatıcıları için Marginal ve LATCH bağlantı kolaylığı için Acceptable.

Toyota Tundra ödülünü korudu, ancak artık «artı» olmadan. Sebep gövdede değil: üç çarpışma testinde Tundra Good aldı. TSP+ statüsünün kaybı, yeni Front crash prevention: vehicle-to-vehicle 2.0 disiplini ile bağlantılı — Toyota'nın bu konuda sonucu yok. Farlar Good/Acceptable olarak değerlendirildi, yaya çarpışma önleme — Acceptable. Alıcı için bu önemli bir fark: sağlam bir kabin, en iyi elektronik asistan setini garanti etmez.

ABD'nin büyük üçlüsü daha zayıf görünüyor. Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab, yan darbe ve yaya çarpışma önleme için Acceptable, küçük örtüşmeli ön çarpışma için Marginal ve orta örtüşmeli ön çarpışma ve farlar için Poor aldı. IIHS bu sonuçları 2019'dan itibaren Silverado Crew Cab'a uyguluyor.

© A. Krivonosov

Ford F-150 Crew Cab, Chevrolet'den daha iyi performans gösterdi: küçük örtüşme, yan darbe, yaya çarpışma önleme ve bazı versiyonlarda farlar için Good. Ancak orta örtüşmeli ön çarpışma ve «araç-araç» otomatik frenleme için aldığı Poor, onu ödüller listesinden çıkardı. Ram 1500 da TSP almadı, ancak Amerikan pickup'ları arasında diğerlerinden daha güçlü görünüyor: yeni otomatik fren testinde Marginal aldı, F-150'nin Poor'una karşı, orta ön çarpışmada benzer başarısızlık ile.

Amerikan ikinci el pickup pazarındaki alıcılar için bu tür derecelendirmeler resmi ithalat olmadan bile yararlıdır. F-150, Silverado, Ram ve Tundra genellikle özel ithalat yoluyla geliyor, Cybertruck ise pahalı egzotik bir araç olmaya devam ediyor. Ancak ikinci el bir Amerikan pickup seçerken sadece V8 gücü, çekme kapasitesi ve kasa boyutu değil önemli. Bazen üretim yılı, kabin tipi ve aracın yeni, daha sıkı testleri nasıl geçtiği belirleyici oluyor.