17:06 08-10-2025

Land Rover, Baby Defender için PHEV stratejisine yöneliyor

Land Rover, gelecekteki kompakt SUV projesinin stratejisini elden geçirdi. Şirket, başlangıçta tamamen elektrikli bir model düşünürken, şimdi daha geniş bir kitleye hitap etmek amacıyla şarj edilebilir hibrit (PHEV) seçeneğine yöneliyor. İçeride “Baby Defender” olarak anılan bu hamle, kompakt sınıfta daha esnek bir yaklaşım arandığını gösteriyor.

Motor.es’e göre yeni modelin pazara çıkışı 2027’ye planlanıyor ve Discovery Sport ile Range Rover Evoque arasına konumlanacak. Tasarım dili ise klasik Defender’a kıyasla Range Rover Velar’a daha çok yakınlaşacak: yatay far imzası ve gergin, dinamik oranlar bekleniyor. Bu tercih, arazi köklerini korurken şehirli premium algıyı güçlendiren bir denge arayışı izlenimi veriyor.

Yön değişikliğinin arkasında elektrikli pazarın karşılaştığı zorluklar ve batarya paketlerinin yüksek maliyeti bulunuyor. Crossover’ın, yakında gelecek Range Rover Electric’te planlananla benzer 117 kWh’lık bir bataryayı benimsemesi ve 530 km’ye kadar menzil sunması olası görünüyor.

JLR’nin tepe yöneticisi Adrian Mardell, önce şarj edilebilir hibrit portföyünü genişletip ardından tam elektrifikasyona geçmeyi hedeflediklerini belirtti. İlk tahminler SUV’un fiyatını yaklaşık 60.000 euro seviyesinde gösteriyor; montajın markanın Birleşik Krallık’taki tesislerinde başlaması bekleniyor. Bu etiket, onu premium sınıfın yarış kızışan bölümünde konumlandıracaktır.

Sonuç olarak Land Rover, tam elektrifikasyon yerine hibrit bir orta yol tercih ederek vitesi bir kademe geri alıyor. Bugünün koşullarında pragmatik görünen bu strateji, elektrikli pazarın dengesi yerine otururken markanın premium arenadaki konumunu korumasına yardımcı olabilir.