Ora 5 GT ve Sport 2026: fiyatlar, güç aktarma organları ve teknik özellikler
GWM'in sportif Ora 5 GT ve Sport versiyonları artık 1.5T benzinli motor, Hi2 hibrit sistemi veya tamamen elektrikli güç aktarım organizasyonuyla sunuluyor. Takas indirimli fiyatlar 71.800 yuandan başlıyor.
Ora 5'in sportif kolu sonuçta yalnızca elektrikli kalmadı. GWM, Çin'de Sport ve GT versiyonlarını en baştan benzinli motor, Hi2 hibrit sistemi ve tamamen elektrikli güç aktarım organizasyonuyla piyasaya sürdü. Reklamı yapılan %71.800 yuanlık fiyat — yaklaşık 10.000 dolar — ise ayrı bir koşula bağlı: bu, üretici tarafından sunulan takas indirimiyle geçerli fiyat.
Bu indirim olmadan Ora 5 Sport 81.800 ile 135.800 yuan arasında fiyatlandırılıyor. GT için aralık 99.800–143.800 yuan. İndirimle fiyatlar sırasıyla 71.800 ve 89.800 yuandan başlıyor. Bu koşullar, tanıtım etkinliğine ait Çince materyallerde yayınlandı.
Ora'nın tamamen elektrikli marka olma rolünden uzaklaşması bu ilk kez değil. Sıradan Ora 5, ilkbaharda zaten benzinli ve HEV versiyonlarına kavuşmuştu; ardından GWM, belirgin ölçüde daha uzun bir kasaya sahip bir plug-in hibrit hazırlamaya başladı. Şimdi aynı prensip sportif versiyonlara da uygulandı.
Benzinli versiyon, 184 beygir gücündeki 1,5 litrelik turbo motor ile 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman kullanıyor. Hi2 hibrit 226 beygir gücü ve 476 Nm tork üretiyor; WLTC'ye göre beyan edilen yakıt tüketimi 4,5 l/100 km.
Elektrikli versiyonlar 204 beygir gücü ve 260 Nm'lik motor, 58,3 kWh'lik Svolt bataryası ve 0-100 km/s'de 7,4 saniyelik hızlanma sunuyor. Sport, CLTC'ye göre 580 km, GT ise 550 km menzil için tasarlandı. %30'dan %80'e hızlı şarj 20 dakika sürüyor.
GT, daha agresif aerodinamiğiyle öne çıkıyor: büyük arka spoiler, 19 inç jantlar ve sportif kasa kiti. 180 km/s'de elektrikli versiyon 37 kgf'e kadar ek yere bası kuvveti üretiyor. Super Sport modu, simüle edilmiş V8 sesi ve launch control fonksiyonu mevcut. Her iki modelin daha pahalı donanım seviyeleri lidar ve şehir içi ile otoyol NOA'lı Coffee Pilot 3 ile donatılabiliyor.
Ora 5'in kendisi artık iç pazarın ötesine geçiyor: aile, yurt dışı pazarlar için başka kasa seçenekleriyle de düşünülüyor. Şu anki GT ve Sport ise şimdilik yalnızca Çin'de piyasaya sürüldü. Tanıtımda GWM, gelecekte her iki versiyonu da ihraç etmeyi planladıklarını belirtti, ancak somut ülkeler ve tarihler henüz açıklanmadı.