18:12 14-10-2025

BMW, eFuel ile içten yanmalı modellere düşük karbonlu gelecek sunuyor

BMW, 2028’den itibaren Almanya’da üretilen benzinli otomobillerinde eFuel kullanacağını açıkladı. Geleneksel benzine kıyasla karbon ayak izini yüzde 90’a kadar düşüren bu sentetik yakıt, E10 standardına göre tasarlanan motorlarla uyumlu ve yeni ya da halihazırda trafikte olan araçlarda herhangi bir değişiklik gerektirmeden kullanılabiliyor. Doğrudan ikame yaklaşımı, emekliliği henüz gelmemiş içten yanmalı modeller için pragmatik bir çıkış yolu sunuyor.

Planı hayata geçirmek için BMW, Lother GmbH ve German eFuel One GmbH ile anlaşma imzaladı. Üretim, Aşağı Saksonya’daki Steyerberg’de kurulacak tesiste yapılacak ve 2028’e kadar yıllık 75 milyon litreye kadar kapasite hedefleniyor. eFuel, yeşil hidrojen ve yakalanmış CO2 kullanılarak üretilen metanolden elde edilecek.

Geliştiriciler, eFuel’in motorların daha temiz çalışmasına yardımcı olduğunu ve hizmet ömrünü uzatabileceğini belirtiyor. Bu hamle, BMW’nin batarya-elektrik ve hidrojen teknolojilerinin yanında karbondan arındırma seçeneklerini genişletme niyetini de ortaya koyuyor. Elektrifikasyonun tek bir reçeteyle işlemeyeceği hesaba katıldığında, mevcut araç parkıyla uyumlu bir yakıtın devreye girmesi geçişin sancılarını azaltabilecek akılcı bir adım olarak öne çıkıyor. Uzun vadede bu yaklaşım, AB’nin içten yanmalı motor yasaklarına bakışını etkileyebilir ve 2028 sonrasında yeni otomobil pazarının dengelerini yeniden şekillendirebilir.