Chevrolet Bolt 2027: batarya boşalması ve BECM yazılım güncellemesi
GM, bazı Chevrolet Bolt 2027 araçları için Service Update kapsamını genişletti. Yazılım yüksek voltajlı ve 12 V bataryayı boşaltabiliyor; çözüm BECM yeniden programlama ve tam şarj.
İlk listede yalnızca 345 araç vardı — GM daha sonra kampanyayı genişletti. Bazı Chevrolet Bolt 2027 araçlarında RESS çekiş bataryasını yöneten yazılım, hem yüksek voltajlı bataryanın hem de 12 V düşük voltajlı bataryanın istemeden boşalmasına yol açabiliyor. N262559000 servis bülteninin ilk sürümü 11 Haziran’da yayımlandı; Temmuz tarihli N262559000-01 revizyonu etkilenen VIN listesini genişletti ve Battery Energy Control Module yeniden programlamasını ekledi. GM, genişletmeden sonraki nihai araç sayısını açıklamadı.
Çözüm için hücrelerin, batarya paketinin veya başka parçaların değiştirilmesi gerekmiyor. Yetkili servis önce BECM yazılımını güncelliyor, ardından çekiş bataryasını %100 seviyesine şarj etmek ve Charge Complete mesajını beklemek zorunda. Tam şarj, hücre dengeleme yazılımını sıfırlamak için gerekli. İşlemde Level 1, Level 2 ve DC hızlı şarj kullanılabiliyor.
Tam şarj gerekliliği özellikle dikkat çekici; çünkü Chevrolet bu servis kampanyasından bağımsız olarak da Bolt 2027’nin düzenli biçimde %100’e kadar şarj edilmesini öneriyor. Böylece araç, LFP bataryanın kullanılabilir menzilini ve şarj seviyesini doğru gösterebiliyor. Bu alışılmadık şarj kuralı Chevrolet Bolt 2027 hakkında daha önce de ele alınmıştı. Servis listesine giren araçlarda ise %100 şarj artık fabrika onarım prosedürünün zorunlu bir parçası.
Bu işlemi geri çağırma olarak adlandırmamak önemli. GM belgeyi safety recall değil, Service Update olarak sınıflandırıyor. Üretici, sahiplerin sırf bu işlem için servise gelmesini istemediğini de belirtiyor: çalışma, kapsama giren araç planlı bakım veya başka bir nedenle zaten bayideyken yapılmalı. Kampanya 31 Temmuz 2028’e kadar geçerli ve onarım yalnızca uygun eğitimli teknisyene sahip yetkili bir EV bayisi tarafından yapılabiliyor.
Bolt 2027, 65 kWh kapasiteli LFP batarya kullanıyor, EPA’ya göre 422 km’ye kadar menzil sunuyor ve 150 kW’a kadar DC hızlı şarjı destekliyor. Model kısa süre önce fiyat ile kullanışlılığı bir araya getirmesi nedeniyle testlerde ve rakiplerle karşılaştırmalarda olumlu değerlendirmeler aldı. Bu nedenle mevcut kampanya, hâlâ bilinmeyen ölçeğinden çok arızanın niteliğiyle dikkat çekiyor: sorun yazılım kaynaklı ve aracın iki ayrı güç kaynağını aynı anda etkileyebiliyor.
Araç sahibi için temel ölçüt VIN. Bülten, işlem başlamadan önce ilgili aracın durumunun bayi tarafından kontrol edilmesini açıkça şart koşuyor; yalnızca Bolt 2027 sahibi olmak aracın kampanya kapsamında olduğu anlamına gelmiyor.